Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт. Давно нічого не викладав, але роботи по субі проводились. Хоть і малесенькими кроками, але проводились. Працюю біля неї тільки по вихідних, і то далеко не завжди.
Після завершення задньої частини, приступив до переда. Так як писав раніше, що ще при розборці суби я зрозумів, що морда в машини крива. Видно було що її робили і частково переварювали. Сказать, що зроблена була погано - це нічого не сказать. Не буду розказувать що саме було не так, але фахівець серйозний її робив. Ну, маємо те що маємо. Було прийнято рішення мінять морду ціляком по стакани.
Фото переда. Якщо сильно придивитись, то і по фото видно, що все не дуже рівно.
Видно що центр морди не збігається з вертикальною лінією, яку я пустив по центру через весь кузов.
Морда уїхала в сторону на 7-8мм. Вже не пам'ятаю
Трохи прийшлось поправити стакани.
І ось підготовлено все для нового переда
Чистенький підсилювач лонжерона) Фото до, забув зробить.
Як струна) як по горизонталі, так і по вертикалі.
Відпісочив внутрішню частину нижньої рамки
Все загрунтував цинковим грунтом
Встановив балку та підрамник. Все ГУД)
Так що якось пока так. Наступний етап - пороги. Всім мирного неба.
