Коли міняв прокладку, звернув увагу на пильовик лівого зовнішнього Шркш (Гума в тріщинах, хоча міняв півтора роки тому, здається)
Придбав італійський GKN-Spidan 26057, для ВАЗ 2108 і подібних. В магазині сказали що гарний. Перевірим.

Все розкрутилось без проблем, бо коли збираю, то різьбу змащую графіткою.
Відмив Шркш від старого мастила
На конус натягнув новий пильовик попередньо вивернув його і попшикав силіконом. Досить мякенька гума.
Надягнув на Шркш, все це робилось не знімаючи піввісь з машини.

Вичавив мастило в шркш, надів хомути, зрізав старий пильовик. Все зібрав в купу, позатягував і машина знову на ходу.