Після заміни патрубків пічки, товариш попередив що тиск в системі підвищиться і може зламатись щось інше. Окееей, подумав я й поїхав за місто. Кілометрів 50 так, зовсім недалеко.
Коли загорілась лампочка критично низького рівня ОР, одразу заглушив двигун, вийшов, а там вся морда в антифризі...


Приїхав товариш, взяв на буксир, я ж проїхався з вітерцем :)
Наступного дня замінили радіатор, добре що у товариша на донорі був в чудовому стані 15 річної витримки - оригінальний Valeo під МКПП із дрібними стільниками — мій був під АКПП й з великими стільниками.
Знову залив антифриз й катався далі.