Все дуже просто і без зайвого.
Попередній комплект Аltenzo Sports Comforter 235/45 R17 97W був 2018 року випуску, куплений напочатку 2019 року на пробігу 46 500 км. (тоді ж і запущений в експлуатацію)
Наразі на одометрі 86 430 км, і приблизно 80% цього пробігу (орієнтовно +-30 тис. км) склав пробіг на літному комплекті.
Залишок ще добротний, та і рік випуску ще дозволяє використовувати, пошкоджень чи проблем за ними не спостерігається. Але - знову ж таки = гуми ще тисяч на 20 вистачить точно, а це 2-3 наступні сезони для Пассата, мінімум.
Логіка колекціонування відсутня, кому треба дешевий варіант на повсякдення з великими пробігами - без проблем "добьють" за лояльні кошти цю Аltenzo.
Із покупкою нового комлпекту на наступні 5-6 сезонів сильно не переймались, пробіг пенсіонерський, 90% їзда до 110 км/ч по трасі, тому потреби в "гіпер-рульожці", "мегаломанії шуму" чи критеріїв "феноменального аквавідводу" - до гуми немає.
Побачив там де купував гуму на Сонату, бюджетника RoadX RXMotion U11 235/45 ZR17 98W XL по ціні трохи меньше 47 у.е. за балон (смішно, але в 2019 Аltenzo купувалась за цю саму ціну по курсу)
Замовив. Маємо гуму 42 тижня 2025 року (жовтень місяць).
Доставка у продавця теж через Делівері, за лояльні 424 грн/кт.
Шиномонтаж 650 грн + 50 грн латка за саморіз.
Вже майже родинна традиція - в перший сезон нового комплекту - ловити 1 саморіз 😃, а далі - роки безтурботності)
Зразу приліпили латку, та відправили комплект зими на зберігання.
Маємо сподівання, що цей комплект прослужить не гірше минулого, до якого претензій у власника авто - не було. Аltenzo нормально рулився, гальмував, і не відмічалась шумністю. Послужить ще іншим)
це за зняти диски +змінити гуми + балансування+ поставити?)