Ще з покупки авто моментами був скрип спереду з водійської сторони. На СТО діагностика нічого не показала, навідь заїжджав на вібро стенд. І саме в цей момент як на зло ніяких постороніх звуків не було. Їжджу мало але кожного дня і все більше починало мене це нервувати. По верхній тарілочці на лівій стороні зазор від стакана був більший, тому вирішив замінити опорні подушки разом з підшипниками. Хотів поставити Lemförder але в магазині в якому купляв запчастини їх навідь під замовлення не було. Тому що інші поставщики. По рекомендації продавця взяв Febi вартість з знижкою 2400 на обидві сторони. Міняв сам в гаражі. Проблем з заміною не було, одна гайка під капотом на стакані та два болта які тримають стійку внизу. Не забуваємо вікрутити стійку стабілізатора та відєднати від стійки гальмівний шланг та провід датчика ABS. Зняв стійку трохи стягнув пружину щоб відкрутити гайку і замінив. Мої обидві опори були вже погані, на лівій втулку повність вирвало та підшипник підклинював. Старі стояли FAG Canada. Ще коли зняв стійку побачив шо попередній власник заколхозив проставки. Зібрав назад поки їх не знімав хоча в майбутньому можливо і викину їх. Також цікавить ваша думка про такі проставки. Ще чекаю нові стійки та втулки стабілізатора тому що не подобається занадто їх мягких хід.
В українській мові немає такого слова, раптом натяк не зрозумілий.
Шукав вальниці кермової колонки. Знайшов подібні до оригіналу (японські, бренд не згадаю) в якійсь спеціалізованій конторі аж у Маріуполі.
Коли я туди зателефонував і сказав "мені потрібні вальниці номер такий то… ", консультант одразу мене зрозумів, без жодних питань.
А ви кажете - не використовують…