Dodge Challenger (ANEMOIA)

Фрикції.

Учасник голосування "Авто місяця"

Інші учасники

Перші відколи лаку на дисках Челенджера  зʼявилися понад рік тому після тріпу до Чернівців. Брудні дороги з піском та дрібним камінням зробили свою справу, і відтоді плями голого алюмінію на полицях задніх дисків поступово збільшувалися. 

Втім, складні погодні та дорожні умови не є виправданням для American Racing, бо навколо центральних ковпачків корозія зʼявилася ще в Одесі. Звісно, це було не настільки жахливо, щоб терміново щось виправляти, але тривала стоянка під польським солоним снігом добила диски остаточно. 



Тут вже ані примруження, ані золоте Правило Двох Метрів не допоможуть, бо «полізли» і полиці, і спиці, і центри. Зрозуміло, що приховати це поліруванням вже не було можливим, але й бажання виправляти це неподобство теж не було.



Аж допоки я не отримав польські номери, а заразом з ними натхнення для повернення Доджу колишнього лоску.

Насправді, варіантів це виправити було небагато. Можна віддати диски на відновлення в Польщі, що дуже дорого, ймовірно дуже тривало, а результат мені не відомий. Можна відправити диски до України, що за умов трансферу мало б такі ж саме недоліки крім впевненості в результаті. До того ж з автівкою в будь-якому разі довелося б знову надовго попрощатися і ще й шини бортувати. 


Втім, ще можна було згадати свою юність, зняти лак цілком і відполірувати голий алюміній в дзеркало. Щодо вигляду цей варіант є моїм улюбленим, хоча практичність не є його сильною стороною. Втім, диски з полірованими полицями у мене були протягом років, і якогось пекельного геморою вони мені не принесли. А тут ще й спиці додадуться до планового періодичного полірування. Не дуже лячно звучить, - подумав я і вперше за останні років пʼятнадцять вступив в статевий акт з дисками. А колись такі забавки були явищем регулярним…



Наждачний папір 240 > 400 > 600 > 800 > 1200, губки, паста K2 aluchrome. Подекуди юзав маленьку пневматичну шліфмашинку, але здебільшого довелося терти вручну. Фрикцій було дуже багато!




Очі бояться, а руки… теж бояться. Але після 240 та 400 -дороги назад вже нема:


Тут треба зауважити, що навіть в «матовому з плямами» після 600 абразиву диски вже виглядали краще ніж погризані корозією. 



Два колеса зробив вчора сумарно години за три між роботою, а другу пару сьогодні в ще більш складних умовах шашлично-горілчаного корпоративу. 


Попри те, що процес вимагає ще одного підходу, результат мене вже цілком влаштовує:



До всіх кутків полиць я не дістався за відсутності потрібного полірувального кола та бажання стерти руки до кісток, намагаючись зробити це вручну. Все ж того ентузіазму, що був дві декади тому, напевно вже не повернути. 




З іншого боку, і вимоги мої вже не такі суворі: не бісить, в очі не кидається, незручних питань не викликає - най буде. Ба більше після ще одного підходу із великою полірувальною машинкою спиці стали майже дзеркальними:




Зрозуміло, що невдовзі чари розвіються, і нічим не захищений алюміній вимагатиме повторення останньої частини цього процесу, але наразі виглядають колеса яскравіше ніж будь-коли:



Наступного тижня вже подивлюся, наскільки дзеркальним може бути це дзеркало, а трошки пізніше дізнаюся про свій власний   поріг терпимості, після якого я здамся і вкрию цю красу лаком. 


Схожі товари та послуги

Реклама
Замов онлайн перевірку!
Пробіг 94760 км.
Опубліковано: сьогодні о 01:30
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Очєвіщє вигльонда то вшистко заєбіщє!🔥😁👍💪
1
сьогодні о 10:11
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
В мене тільки одне питання: яким лайном вони були покриті? Щоб так швидко облізло… На Kia мав 2 однакові комплекти заводських. За 6,5 років використання і 94 тис загального пробігу обидва комплекти після якісного миття виглядали як нові. Ніде лак не підірвався.

Вони ж тобі коштували як крило боїнга, а пофарбовані з балона в якомусь американському гаражі.
1
сьогодні о 08:48
yuzo
В мене тільки одне питання: яким лайном вони були покриті? Щоб так швидко облізло… На Kia мав 2 однакові комплекти заводських. За 6,5 років використання і 94 тис загального пробігу обидва комплекти після якісного миття виглядали як нові. Ніде лак не підірвався.Вони ж тобі коштували як крило боїнга, а пофарбовані з балона в якомусь американському гаражі.
yuzo, на KIA звичайні пласкі диски в срібному кольорі. Тут навіть нема що порівнювати. Ці полізли на межі чорного і проточеного, бо там гострі кромки, і під час обертання колеса «пісок» вбивається під лак, а далі сіль робить свою справу. Полки стирчать назовні від центрів, каміння відколює лак, і знов-таки забивається пісок. Я не кажу, що це нормально, але мабуть сукупність властивостей, що я обрав заради дизайну, не передбачає іншого результату в таких умовах. Ба більше я впевнений, що й товста гума відіграла в цьому свою роль, спрямовуючи всю багнюку не туди, куди треба.

До того ж диски не дорогі були, значно дешевші за сток.
1
сьогодні о 10:49
yuzo
В мене тільки одне питання: яким лайном вони були покриті? Щоб так швидко облізло… На Kia мав 2 однакові комплекти заводських. За 6,5 років використання і 94 тис загального пробігу обидва комплекти після якісного миття виглядали як нові. Ніде лак не підірвався.Вони ж тобі коштували як крило боїнга, а пофарбовані з балона в якомусь американському гаражі.
yuzo, Я скажу так: в Європі такі дикі реагенти надороги сиплять, що не то що лак, авто не витримують. Я як раз працюю в такій фірмі, тому знаю про що кажу. В мене комплект японських дисків , які я робив наприкінці 2024 року, не пережив зиму 24-25. Кенді з центрів поліз, полкам пиздець. Хотів за цю зиму відновити (наївний дурак)))), але з тою працею, навіть не починав.
1
сьогодні о 16:11
Alex_Odesa
yuzo, Я скажу так: в Європі такі дикі реагенти надороги сиплять, що не то що лак, авто не витримують. Я як раз працюю в такій фірмі, тому знаю про що кажу. В мене комплект японських дисків , які я робив наприкінці 2024 року, не пережив зиму 24-25. Кенді з центрів поліз, полкам пиздець. Хотів за цю зиму відновити (наївний дурак)))), але з тою працею, навіть не починав.
Alex_Odesa, от я про це й кажу. Я снігом проїхався лише раз і залишив автівку без мийки. Ось наслідки. Хоча центри навколо ковпачків «полізли» ще в Одесі суто від тертя між цими деталями. Тож диски все ж лайно, не без цього. Але я на диво і не сподівався, бо це звичайний литий важкий китайський непотріб, хоч і з канонічним дизайном.
1
сьогодні о 16:15
Кowаlsкі
Alex_Odesa, от я про це й кажу. Я снігом проїхався лише раз і залишив автівку без мийки. Ось наслідки. Хоча центри навколо ковпачків «полізли» ще в Одесі суто від тертя між цими деталями. Тож диски все ж лайно, не без цього. Але я на диво і не сподівався, бо це звичайний литий важкий китайський непотріб, хоч і з канонічним дизайном.
Кowаlsкі, Євген. А мені робили Homies, без знижок та іншого. На жале всі три позиції в повній сраці. Японськи диски полізли. в тому році. Оригінальні 20 диски після цієї зими в плані ЛКП норм, але один диск треба було трохи поправити, ми це обговорювали, але отримав один кривий диск. Та передні супорти після ПОВНОГО відновлення, за всі гроші світу, витримали лише одну зиму 24-25. На розуміння задні супорти, які були пофарбовані за баллона фарбою для супортів, 4 рік живі та не мають іржі, навіть пережили зиму в Німеччині. Я про те, що навіть віддавши немалі гроші, не факт що отримуєшь гарну якість
сьогодні о 16:24
Гарна, кропітка робота.
Щодо майстрів у Польщі. Є дійсно круті фахівці, а є криворукі. Як і всюди, тому треба взнавати у інтернетах у знайомих знайомих, а ще питати у АІ. З тих варіантів завше щось є вигідне. А ще, часто в маленьких містечках і селах є круті майстри з цінами трішки нижче ніж в інших при високій якості послуг.
Я так шукав нормальну шиномонтажку (на диво знайшов зовсім поруч від роботи, але підхід до клієнта, дорога, сучасна апаратура та знання працівників дозволяють їм конкурувати дуже успішно.
1
сьогодні о 08:46
Кowаlsкі
Crayfish, я не сумніваюся, що все є. Але ж про це доведеться дізнатися на власному досвіді шляхом експериментів.
Кowаlsкі, нє, ну я по відгуках найшов спєца, шо мені коробку запрограмував, мотор перешив. Супорти в порошок теж по відгукам знайомих і ще багато таких прикладів. Всі успішні, поки що.
1
1
сьогодні о 11:31
Crayfish
Кowаlsкі, нє, ну я по відгуках найшов спєца, шо мені коробку запрограмував, мотор перешив. Супорти в порошок теж по відгукам знайомих і ще багато таких прикладів. Всі успішні, поки що.
Crayfish, я розумію. Але ті, хто можуть зробити порошкове фарбування із лазерною проточкою спиць, полиць і порошковим лаком, називали неприйнятні для мене цифри та строки. Ну і в результаті я не впевнений, бо китайский завод з цим вочевидь не впорався.
1
сьогодні о 13:58
Кowаlsкі
Crayfish, я розумію. Але ті, хто можуть зробити порошкове фарбування із лазерною проточкою спиць, полиць і порошковим лаком, називали неприйнятні для мене цифри та строки. Ну і в результаті я не впевнений, бо китайский завод з цим вочевидь не впорався.
Кowаlsкі, так, часто так є.
Можливо ціна висока бо якраз сезон перевзування.
В будь якому випадку, молодець, що зробив сам. Це безцінно, а результат, принаймні по фото дуже класний.
Ще б то прозорим лаком покрити і взагалі шик!
сьогодні о 14:41