Задні гальма

Півтора року тому, вирішив я замінити задні гальмівні колодки, бо в літку на спеці, вони починали дико пищати.

Заразом і перебрав супорта, манжети були вже сташненькі.

Але, це ж Фіат, а Фіат і його гальмівна система, це завжди загадка, бо шо?, бо по він номеру видає три варіанта, три бляха, і вони всі різні, тобто, - підібрати потрібні колодки по віну, - ні, це не варік.

Зняв, поїхав з колодкою, підібрали, забрав колодки Ашіка, 20 року, лежали, просто, хтось замовив і не забрав, віддали по блату, по собівартості -350 грн.

На вигляд гарні колодки, феродо не крихке і т.п.

Підозри зажевріли, коли після перебирання супорта, притирання йшло не по плану, лівий супорт сильно грівся, хоча й не клинив, але колодку, зовнішню, стерло під кутом, виявилось  - власник(себто я), - шляпа, переборщив зі змазкою в направляйці і супорт не міг на ній вдавитись, тож його косило.

Все виправив, колодку вирішив підрівняти, і при її притиранні, перепад в 1,5 мм, по площині феродо, стерся буквально за пару рухів. Та й таке, поставив назад, поїздив все норм, гальмує, не гріється, більше норми, не клинить, то й добре.

І от, після зими, після 8 тис. км, при гальмуванні, чую характерне вжухррр -вжухррр. Я туди, а там вже до заліза майже, коротше на правому супорті ( де маніпуляцій з колодками не проводилось і він собі норм працював) залишилось 1 мм феродо, а на лівому, феродо залишилось так, що треба було брати мікрометр. Терло об невеличкий буртік, на диску, ближче до ступці. 

Придбав нові колодки по Remsa rs 1178.00 (Fiat/Alfa/Lancia 77364168), я хз чому, верніше точно знаю чому, але ціна колодок....

я іпу і плачу, плачу і іпу - 1500+ грн. Не, звісно є і по 500 і 800, але вже плавали - знаємо, а то ще попадеться ті що диск скоріше зітруть😁

Коротше, ну його до монахів, за Ремсу точно знаю, скарг нема, принаймні на надмірне зношування, тому так.

Ну розбираєм, вичищаєм, мажем, поршня супортів закручуєм назад, з матюками та пихтінням ( супорт з системою стоянкового гальма, треба закручувати, а не задалювати) а з матюками і пихтінням, бо поршня вийшли далеко, + знімати супорт не хотілось, щоб не прокачувати.

Коротше все на місці, все працює, побачим, як довго.

Ну заодно, підвіску оглянув, зрозумів, що зима не пройшла повз, і я прилип на всю жопу, так точно...

В кого, що з підвіскою після справжньої зими?

Реклама

Перевір оголошення онлайн!