Skoda Octavia Mk1 (T-800)

№13 Епопея продовження...

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Івано-Франківськ, Україна

Отож продовжуємо...

Після численних замін ОР результат був не  задовільним. Розширювальний бачок не реально було відмити, накип з нього інколи відпадав і циркулював по системі, тому його під заміну.



Оскільки на дані процедури потрібно було багато ОР, а стан її суттєво покращився, було прийнято рішення фільтрувати рідину, методом відстоювання.

Заливалась свіжа рідина, а стара  фільтрувалась, та відстоювалась деякий час щоб випав осадок. Та додатково був встановлений вільтруючий елемент для збору крупних часин, на зворотню подачу ОР в бачок.


відтінки компотів



осад



осад


Коли ОР суттєво мутніла, тоді вона зливалась, і ставилась на відстій. А відстояна заливалась в систему з частковим додаванням до не ї нової. І з певним інтервалом замінювались фільтри.


забитий фільтр



свіжозамінений фільтр



осад в свіжому фільтрі.


Всетаки якийсь результат фід фільтру є. якщо в системі на перший погляд все ОК, після встановлення фільтра грубої очистки всетаки щось попадеться. Те що плаває по системі а потом осідає десь у радіаторах де найвузькіші канали.

Реклама
Замов онлайн перевірку!
Опубліковано: 14 березня 09:58
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Дуже цікавий досвід. Візьму на озброєння ;)
1
14 березня 19:19
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
як показує мій досвід все це закінчиться заміною радіаторів, бо зазвичай це вони гонять такий бруд
1
14 березня 12:03
Автор Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
DNFMB
як показує мій досвід все це закінчиться заміною радіаторів, бо зазвичай це вони гонять такий бруд
DNFMB, та по факту, вже всі поміняні крім пічки 😁. не встигаю публікації робити...
14 березня 13:21
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
BILOOK
DNFMB, та по факту, вже всі поміняні крім пічки 😁. не встигаю публікації робити...
BILOOK, ось в мене на 2х машинах саме вони робили таку гидоту
14 березня 13:21