Муки вибору літньої гуми 2 місяці. Коротко і без зайвої філософії.
Почнемо з того, що на машині досі стоїть гума, на якій вона приїхала з Америки — всесезонна Continental. Зиму вирішив не купувати: пробіги у мене «робота-дім», тому план був простий — докатати всесезонку.
Після зими вирішив подивитись на стан шин і зрозуміти — купувати літню гуму чи ще покататись на цій.
Виявилось, що дві Continental — практично як нові, а ще дві вже трохи втомлені, але в цілому ще норм. Тому вирішив їх не викидати: залишити як запас або, можливо, ще поставити на наступну зиму.
А на літо — взяти нову гуму.
З огляду на стан доріг в Україні після зими одразу вирішив: преміум брати не хочу. Бо, чесно кажучи, з нашими ямами після цієї зими інколи байдуже, яка саме гума поріжеться.
Заводський розмір — 235/50 R19.
Але захотілось трохи більше комфорту, тому почав дивитись у бік 235/55 R19.
Поговорив із друзями та магазинами:
хтось каже — стане без проблем,
хтось каже — може трохи чіпляти.
Ну і як справжній оптиміст — вирішив ризикнути.
Замовив перевірений мною на трьох машинах китайський Mirage у розмірі 235/55 R19, чекаю дзвінка для підтвердження. Дзвонить менеджер, слово за слово, каже:
— так у нас був же у роботі Tiguan на такій гумі… іноді вона трохи чіпляла.
І тут ентузіазм різко закінчився.
Бо експерименти — це добре, але не коли вони починають зустрічатися з підкрилками.
Повертаюсь до штатного розміру 235/50 R19.
І тут починається новий квест: розмір ніби й не рідкісний, але бюджетних варіантів значно менше. Тієї моделі, що хотів — немає. Ноунейм Китай по 4000 брати не хочу. Преміум від 8000 теж не хочеться.
Переглянув інтернет-магазини — нічого не зачепило.
І що ми робимо в такій ситуації?
Правильно — йдемо на OLX. Бо інколи там знаходяться речі, які навіть магазини не можуть запропонувати.
Знаходжу нову Kumho за 4200 грн. І, звісно ж, у розмірі 235/55 R19… у тому самому, який потенційно може чіпляти. 😂
Пишу продавцю:
— А 235/50 R19 є?
Каже: немає. Але скидає кілька варіантів. Серед них були й нові шини, але то виробник якийсь сумнівний, то ціна вже майже як у магазині, то просто душа не лежить.
У результаті виграла б/в гума з пробігом… 100 км. По факту нова.
Michelin E Primacy
235/50 R19
2025 року.
Чому саме вона?
Бо за ціну бюджетної нової гуми отримуєш фактично новий Michelin. А це вже зовсім інший рівень комфорту, тихості та ресурсу. (Напевно)
На фото видно, що навіть заводські мітки на протекторі ще залишились.
Коротше кажучи, у підсумку все вирішилось доволі просто — випадково знайшовся майже новий Michelin за адекватні гроші, тому довго думати вже не довелось.
1
1