Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще з покупки бачив відсутність двох шпильок на одному з коліс. Да, їздити на трьох з п'яти небезпечно но машина використовувалась в повзанні київськими пробарями тож періодично поглядав і наче все було ок. На вулиці потеплішало тож пора вже зробити це. Шпильки куплені давно з запасом.
Процес простий - скинути колесо, супорт і гальмівний диск. Зняти колодки ручника і відкрутити чотири болта на 8 що тримають щиток. Використовуючи точний інстрмент "валера" вибити обрубки. Пішли легко але з натягом.
Щиток треба відкрутити для того щоб провернувши його у відповідне місце, отримати доступ через вікно тросу ручника щоб завести нові шпильки у посадкові місця. Головку нових шпильок трохи підточив щоб вони не впирались в ступицю.
Вставляю шпильки і через проставки запресовую на місце.
Готово
За словами минулого власника шпильки відірвались на шиномонтажці, коли їх відкручували гайковертом. Добре що він їх не викинув і я знайшов їх в багажнику. Один обломок викрутився з гайки руками інший довелось діставати екстрактором. Нічого складного просверлив отвір, забив екстрактор і обломок піддався.
Поставив колесо назад. Година роботи з перекурами.
