Перший раз коли стикнувся з таким чеком по шинам на Драйвери з сайту підказали що воно таке.Так ось розписую детальніше як памяткц та може комусь згодиться.На Honda Accord 10 (2018–н.в.) використовується система контролю тиску в шинах TPMS непрямого типу (Indirect TPMS).
Як це працює?
Не так як у багатьох машин, в колесах нема окремих датчиків давления. Система использует датчики ABS и анализирует скорость вращения колёс.
Когда тиск в шині падає:
діаметр колеса немного зменшується та
колесо починає крутитися трохи швидше інших,
система це фіксирує та загорається чек TPMS на панелі приладів.
Плюси такої системи
✅ Не треба купувати датчики для дисків
✅ Можно міняти диски и колеса без підшиву датчиков
✅ Дешевле в обслуговуванні
Минусы
❌ Не показывает точний тиск в кожному колесі
❌ Іноді треба перекалібровувати систему після підкачки чи заміни коліс.
Як робити калібровку TPMS.
Післе підкачки шин чи заміни коліс:
Включити авто
На экрані мультимедії знайти:
Settings → Vehicle → TPMS Calibration
Нажати Calibrate
Проїхать декілька хвилин— система все запамятає.
Важливо
Якщо ставить інші диски (18 или 19) на Accord 10, TPMS датчики купувати не треба — система одно буде працювати
1
1