Замена передних колодок, переобувка на лето

традиции, 8 марта обычно у меня крайний срок перехода на летние колеса, не будем их менять

в феврале выскочило уведомление что закончились колодки, решил замену как раз совместить с переобувкой, для этого были приобретены такие же колодки как и были, которые не скрипят, не уничтожают тормозные диски, но при этом пылят не кисло, к сожалению, ну и пара датчиков от Т5, они по цене самые дешевые, а работают так же ж

на туарего-суппортах замена колодок мне кажется проще чем на стоке даже, пара пальчиков выбил, вытащил — вставил и готово

задние колодки не менял, по их состоянию я думаю они минимум еще один комплект передних переживут, совсем мал износ, всё таки 330 задние не загружены получается

19" на месте

ну и что сказать за сезон эксплуатации зимы GRENLANDER IceHawke 1? резина мягкая, есть от нее шум, все таки ёлочка есть ёлочка, шумит как воющая трансмиссия, я уж ненароком подумал что загудело что то, уж больно похож звук был, но с переходом на летние шины звук пропал) снега глубокого не было в этом году, не проверил как оно, но по болоту прокатился, где машина разворачиваться отказывалась даже, просто сунулулась, нооо тем не менее проезжал) куски грязи были аж на крыше и на лобовом, но ехало ж) мой любимый карьер тоже был посещен зимой по снегу, заезжал туда только я и Форд Эксплорер, остальные не рискнули)) на 3 колеса выехал без проблем вообще, даже не знал что на 3 ехал, просто чел за мной ехал и видел как я перекачивался с одного на другое и по очереди колеса зависали в воздухе, горка там серйозная, на верху из-за капота не видишь куда выезжаешь, а при этом надо не упасть в колею в пол колеса… итог — резина за дешман вполне пригодна для повседневной эксплуатации, получаешь свежую, мягкую, комфортную по жопомеру и шумноватую если придраться к звуку, на асфальте норм, но ощущаются мягкие боковины, из-за которых теряется реакция на рулежку, но к этому привыкаешь за день-два…
сейчас опять на 19" — капец это картинг по рулю) отклик резкий на руль, мне нравится очень, руль ровняется, а на зиме не возвращался в нулевое положение, ну очень неохотно возвращался, при одинаковой заявленной ширине в 235 на лете руль крутится прям очень заметно тяжелее! я уже забыл за рейку, что она с серво, за зиму, а сейчас поставил лето и сразу вспомнил)) ну и наконец то не жалко пищать резиной в поворотах, можно нормально давать

Схожі записи

Реклама

Акція -50% на діагностику