Вітаю🤚, уже пройшов деякий час після поїздки, не думав нічого писали з цього приводу, але все ж трішки напишу може буде комусь корисно. Стан догови Київ- Чоп та Київ - Харків це просто щось🫣. Асфальт зійшов разом з снігом, але опишу поїздку з м. Самбір (Львівська область) до м.Полтава. Ітак виїхавши о 3 годині ранку особливих проблем з ямами не було, на самій обїздній м.Львів було пару моментів, але там є освітлення тому який видно заздалегідь. Рівне і область, ну тут головне правило триматися лівої сторони, при чому це правило добре діє і на остальному відрізку шляху. Житомир і об'їзна тут також головне не поспішати сама бетонка ще більш менш, а от є там ділянки де лежав асфальт, там ями і потрібно були обережним, після Житомирського WOG особливих проблем не має, знову ж таки якщо триматися ліворуч. Київ та область, тут все як в інших лівий ряд, і їдемо обережно. І доходимо до моєї улюбленої Полтавської області 😉 Вже втома від дороги давалася в знаки, їду в лівому ряду на круізі 130, (повільніше або ти заважаєш і потрібно пропускати і з'їхати в правий ряд, чого б я не рекомендував, швидше тобі вже заважають, та і поспішати там не потрібно), і тут в районі Лубен дорога закінчується, ВЗАГАЛІ❌, ні знаків, ні попередження, просто двох полос асфальту не має, трохи відгальмувався, як побачив ту картину, але скинути швидкість сильно так і не вийшло, і пролетів я той участок напевно на швидкості в 90 км/год. Зупинився на узбіччі, колеса на місці, датчики тиску показували що все добре, кінцева частина подорожі закінчилася без пригод. Да шляху зустрічалися і іуни без шин, і бусік з відірваним заднім колесом разом з цапфою.
Якщо їхатимете цим маршрутом, то Waze добре попереджає про ями на дорозі, і основне, якщо Waze наже по попереду небезпека, то гальмуйте, то так воно і є.