Продовження газових пригод 2025

Привіт всім, хто читатиме цю писанину.

Вітаю всіх з минулими святами і майбутніми про всяк випадок😁

Оскільки проблеми з газом тільки посилювались - знайшов в Києві сервіс по BRC гбо і, домовившись про візит, поїхав на діагностику. На місці майстер підключився до блока керування і сказав що блок запаролений і вирішення 2.

Перше рішення - їхать до офіціалів, щоб вони по своїм базами пробили код і сказали його. Цей варіант ми відкинули зразу, бо в Горі газового майстра мобілізували, а на Кийавто я не поїду, бо вони вже наробили такого, що в Горі повністю переробляли. Плюс хер там хтось щось скаже. Сікрєт фірми, так сказать.

Другий варіант їхать до ще одного майстра, який розблокує ЕБУ-шку за розумні гроші. Зідзвонились, домовились, поїхав шукать по Києву. Зразу ж проїбунькав розворот і довелось крутиться через 2 моста між берегами, щоб розвернуться. Знайшов майстра по розблокуванню, віддав 450грн, 2 хвилини і готово. Сказав на газ не переходить, їхать назад на сервіс на бензі. Сказав шо якісь проблеми з редуктором, деталі скажуть хлопці).

Повернувся назад, майстер знову підкинув ноут і сказав, що редуктор не тримає тиск і при нормі 1,2-1,5 тиск в редукторі 2,5. Оскільки знову їхать 100+ км в Київ ще раз, щоб помінять ремкомплект редуктора і підкрутить налаштування, в мене не було бажання і хз що там було б по часу, домовились, що я почекаю години 2-3, поки відпустять, тих хто записався на ремонт і тоді вже й мене поремонтують. 

Після очікування запросили в бокс, і запропонували піднятись в кімнату очікування. Десь ще через години 1,5 повідомили, що все готово і можна розраховуватись і їхать, нарешті додому.

Причиною була зношена мембрана. Сказали, що таке буває, якщо заправлятись неякісним газом (наприклад на БДСМ і лєваковим на трасах). Трохи не доїздив до планового ТО з заміною ремкомплекта редуктора 42тис при заміні на 45, хоча я й планував на наступному ТО вже мінять. 

Після того все було добре і на бдсм я більше не заїжаю.

Реклама

Акція -50% на діагностику