І знову захотілось класичного мотоцикла. Хотілося щось таке, чого в мене ще не було. Розглядав Іжі, Яви, хотілось К750 в оригіналі, потім прийшла ідея купити щось сучасне і економне типу Teken або Scrambler.

Жива Jawa з переоформленням від 1000$ коштує. Бюджет до 600$ спочатку був.

Днепр також цілий не мало коштує і зроблені вони не так, як мені хотілося - потрібно було переробляти. В моєму бюджеті були ті еземпляри, які потрібно було капіталити повністю.

Задумався над покупкою чогось більш дорогого, але економного - Teken наприклад. Це вже від 1500$, на виході маєм свіжий слабенький економний мот. За 1,5 якось не прикольно. А після цього фото я його почав сприймати як дівчачий))

Заїхав в мотосалон - може взагалі купити з нульовим пробігом. Я і Teken - слон і Моська)))

Дуже зовні подобається Geon Scrambler, але в магазині його не було. Бу він коштує також 1,5кБаксів

В магазині був схожий мот - G-Max Scrambler. Ті ж 1,5 тисяч, але за новий мотоцикл , 230 кубиків, двигун Locin і лютий китаєць на виході)

На G-Max зручна посадка, навіть з моїм зростом, стиль кросача з 80х.

Як варіант був навіть скутер))
Але все ж зацікавила об'ява з МТ сусідньому місті.






Поспілкувався з власником, вирішив, що треба їхати. І ось ми вже біля нього. Байк не їздив з пів року, тому запускатись йому не дуже хотілось. Власник вже заморився дригать кікстартером. Підійшов я, кажу: "приймай нового власника", пів оберта і двигун запустився. Ну варіантів після цього вже не було - додому тільки на ньому.


Тепер у нього новий дім
В техпаспорті його вся історія: був куплений в Казахстані, потім переїхав в Киргизію, і врешті Україна - євробляхам такі мандри не снились))
Реклама
Car2naV
Ціна питання 16000 UAH,
Опубліковано: вчора о 08:06