Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще з позаминулого літа хотів замінити сальник шківа колінвала, але профільне лінк сто, напевно, не хотіло це робити, бо в мене дорест🤠, хто знає той знає, і мені сказали кататись так до заміни ланцюга, а це ще тисяч 100, за статистикою.
Звісно , так довго тягнути не збирався,і коли міняв сальники піввісей побачив що задня подушка двигуна розірвана, і піддон в маслі, також майстер сказав що права опора двигуна просіла і двигун майже лежить на лонжероні😁
Дивно, що ні я ні майстри не бачили що права опора мертва, мені здається я так катався з самого початку, бо двигун «клював» коли відпускаєш і додаєш газу.
Тому було вирішено обʼєднати ці роботи і зробити за один раз.
Сальник колінвала, болт, прокладка клапанної кришки були замовлені ще в вересні, і доречі ці запчастини- оригінал Mazda, двигун ще з часів співпраці Mazda з Ford🤗
Подушки також оригінал, але вже від Форда.
Звісно, через те що сальник давно потік, під заміну ще й шків, і переущільнення кришки ГРМ.
Добре, що шків був в наявності і його зразу замінили.
В результаті двигун чистенький , ланцюг в хорошому стані, і головне:
Рухатись стало набагато приємніше, вмикання-вимкнення двз стало плавним, без грубих ривків.
Я задоволений.
