Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ідея відполірувати фари винекла ще на початку зими коли їх зовнішній стан геть перестав мене задовільнати, фари пожовтіли а залишки лаку на фарах геть помутніли.
За зазиму придбав на алі шліфувальні круги 125 мм для ексцентрікової машинки на м'якій підложці(1000 grit; 2000grit; 3000grit) та полімер для фінішної обробки фар
Дочекавшись теплої погоди на вихідні приступив до запланованої роботи.
Фари шліфува на міннімальній швидкості шліфмашинки почерзі змінюючи круги на більш тонкий абразив.
Закічивши обробку шліфмашиною пройшовся декілька разів полірувальною машинкою з фінішною пастою.
Ці процедури дали значний результат , жовтізна фар та залишки лаку зникли , фари значно посвітліли, звісно прибрати глубокі сколи та подряпани не вдалося , їх буквально декілька на кожній фарі тому задачу по їх ліквідації не ставив для себе.
Ну і після фінішної обробки горячим полімером з чайника скло фар геть засіяло!!!!
в цілому результатом задоволений!!!!!
Питання до спільноти чи робив хтось схожі процедури, як надовго зберігається такий стан після обробки цим полімером ?
То як що не їздити по трасах (а саме там фари піскоструменить найбільше), і не терти брудні фари ганчірям та вологими серветками, прозорість після полірування зберігається досить довго. Після трьох років ще освіжив з пастою (без наждачки) щоб прибрати мікроподряпини що з'явилися за цей час.
Але в мене не було серйозних пошкоджень, тільки жовтизна та "павутиння". Тож від початку намагався максимально зберегти заводський шар лаку, і не використовував нождачку крупніше за 1200.