Установка туманок не снимая бампер

В плохую погоду не всегда бывает достаточно головного света - решено поставить противотуманки. 

Так как по отзывам в интернете родные туманки светят так себе, ещё и страдают проблемой лопающихся стекл - решено попробовать установить универсальные ПТФ с применением переходных рамок и проставочных трубок.

Прежде всего, ищем блок управления светом с кнопкой передних ПТФ, нам попался блок 13 100 128.

Запасается всем необходимым, и приступаем к установке.

Первым делом выгибаем кронштейн согласно рекомендации продавца, закрепляем туманку на кронштейн.

Демонтируем решетки в бампере и ставим туманку с кронштейном на место.

Примеряем решетку (13126026 правая 13126029 левая) и переходную трубку.

Выставляем горизонт, подтягиваем гайки.

Дальше разбирсемся с проводкой. В нашем случае нет проводки ни от UEC,  ни от блока управления светом.

Отсоединяем аккумулятор. Для добавления провода нужно демонтировать блок света путем нажатия на шайбу в 0 положении и поворачивания в сторону габаритов, отсоединяем разъем, убеждаемся в отсутствии провода в 8 Пине и добавляем его. Провод идёт к разъему приборки на 28 пин. Номера пинов N90764701.

Далее, переходим к подкапотному пространству: снимаем крышку UEC, видим отсутствующие реле и предохранитель. Снимаем UEC откручивая 3 болта torx30 и гайку на 10 под крышкой.

Нам нужно добавить 2 провода в места 48 и 49 колодки XE1. Пины были взяты от колодки лямбды.

Не забываем отодвинуть розовый фиксатор, и выдавить заглушки.

Так как в UEC не было ни реле, ни предохранителя (предохранитель FE13 на 15 Ампер и реле протитуманок К16)

смотрим в тисе назначение контактов, и подбираем реле, отлично подошло реле BOSCH 0 332 011 007.

Проводку тянем вдоль штатной гофры, массы прикручиваем в родные места. Не забываем подключить аккумулятор.

Прописываем в приборке и в UEC наличие передних противотуманок. Включаем зажигание, габариты и нажимаем заветную кнопку - лампочка на приборке загорелась, туманки включились. Радуемся результату.

Реклама

Car2naV