Після ремонту в Житомирі я поїхав скажемо так відразу на ремонт в Одесу до ARG
Чому все так вийшло,коли в Житомирі робив ремонт,я купив відновленну рейку. Коли поставили наче все ок було,але коли поїхав на розвал сходження....
Кермо стало таким
Помилки по комп'ютерній діагностиці
От і фото купленої відновленої рейки (якісь шви і зібрана з какі-шмякі)

Так як мені треба було терміново в Одесу,я поїхав так. Попутно у мене з'явилися помилки по датчику положенню керма VDC відключився. Потім в Гайсині вийшов з ладу датчик ABS по правій стороні (болячка 159)
Свою рідну рейку я взяв з собою в Одесу і прийняв рішення її відновлювати. Як це було зроблено з фіатом. І в тих самих майстрів,яких ремонтував рейку для Фіата.
Попутньо мені з Житомира відправили ще рейку мого друга теж 159,але 3.2 JTS Q4.
Так як моя рейка ніколи не ремонтувалася їй був ппц. Валу був капздик. Зробили заміну валу ну і всього попутного.
От саме і цікаве приїхав я до Івана ARG
Іван розбирає,в той рейці відновленій пздц)
Ця частина яка кріпиться. Просто ходила туди і назад,ну і майстри які робили ремонт відновленої рейки,яку я купив. А робила якась фірма в Львівській області,просто продовбались на 2-3 зуба.
От фото моєї рейки рідної відновленої без навісного,і відновленої купленої.
І саме цікаве,я міг потрапити в ДТП із-за ідіота,в якого робив схід розвал. Так як він не міг зрозуміти,чого у мене кермо криве стало і колеса зажаті,він дуже сильно відкрутив кермову тягу. І вона була просто на 2 витках...
ARG Іванце побачив і зробив,як треба.
Попутньо замінили тяги стабілізатори перед,купив цей раз я Teknorot.
Дякую ARG
1
1