Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На днях, коли закінчився газ довелося їхати на роботу на бензині.. було великим здивуванням, коли на бензині авто їхало гарно, без провалів та затупів🧐
Сьогодні зробили ТО ГБО та заодно продіагностували газобалонне обладнання.. спочатку каже майстер: мабуть це форсунки.. підкинули нові - нічого не змінилося 😁 майстер: тоді скоріше за все з блоком проблеми: підкинули інший робочий блок керування ГБО - також без результату🤔 Stage 4
На бензині працює нормально, тільки вмикають газ - проблеми: пропуски запалювання 4го циліндра 🙈
Навіть давав на 1,2 циліндр газ, 3,4 бензин - все в порядку. Тільки вмикає газ - ковбасить двигун.
Суть така, ГБО працює, але двигун починає троїти на газу (пропуски запалювання 4го циліндра).
На бензині працює 🤯
Думки такі: або якась механічна перепона на подачі із 4-ї форсунки, або проблеми в кабелі живлення 4-ї форсунки 🤔
Далі буде 😁 буду поки їздити на бензині 🙈 інших варіантів немає.
Всім рівних доріг та мирного неба 🙏 🇺🇦
Краще не їзди більше до того "спеціаліста" ))
Ось прийде мені мультиметр.. не знаю правда куди і як тикати, аби виявити несправність.
Там схема типу треба і продзвонювати провода🤔 теоретично нічого складного 😎
Аби хто підказував, що робити і куди дивитися, то і зроблю сам😁
Гадаю перш за все треба нарити схему підключення твого блока. А потім фізично шукати дріт до 4-ї форсунки, розматувати усі скрутки, усе перевіряти на окислення та зачищати.
У самого нещодавно так само робили, тільки з 3 циліндром, щоправда там і на бензі і на газі авто троїло. На бензі чомусь навіть сильніше.
Не потрібно фізично шукати ніякі дроти. На те вона і схема, щоб нею користуватись не лізучи в джгут. Зокрема в Стагівських схемах дуже добре розписана розпіновка роз'єму блока ГБО, тому визначити який провід куди йде, не є проблемою.
"...покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом...(с)"
Тепер по суті.
"...Ось прийде мені мультиметр.. не знаю правда куди і як тикати, аби виявити несправність.
Там схема типу треба і продзвонювати провода🤔 теоретично нічого складного 😎
Аби хто підказував, що робити і куди дивитися, то і зроблю сам😁..."(с)
- абсолютно неправильний підхід.
Потрібно розуміти, що показує прилад, чому він саме це показує, для чого вимірюється саме в цих величинах і саме в цьому місці. Коли Вам будуть підказувати, то Ви просто тикатимете куди скажуть і не розумітимете що і для чого робите.
"...тут простіше почати самому розбиратися..."(с)
- а от тут абсолютно згоден.
Якщо розберетеся самі, зрозумієте що і для чого робили, то набуті знання вам згодяться і в подальшому, і не тільки для продзвонки проводки ГБО.