Виправлення помилки S0772 (помилка ПЗ)

Я звик, що в мене немає помилок по тачці, і якщо щось вилазе, то я одразу це усуваю.

Але була одна дивна помилка, яку я усунути не міг, ну вірніше не заморочувався.

отже помилка така:

S0772 (Розпізнана картина несправності, помилка програми, виконати план перевірки)

На помилку 030852 - не звертаємо увагу, активований тестовий режим для того, щоб автопілот працівав в Україні на всіх типах доріг)))

кодується режим "полігон" та із за цього виводиться попередження по блокц ІЦМ. Це звісно бісить, бо він жовний, але цей режим занадто круто працює, тому з цією помилкою я змирився).

А ось з іншою, миритися не хотів, бо помилка роботи програмного забезпечення якось муляє очи.

Це було ще до самих перших дооснащень, тобто з моменту покупки авто (серпень 2020) а так, як туди ніхто крім АВТ БАВАРІЯ не сував ручки, це було з заводу. 

Саме дивне тут те, що всі блоки були зелені, та ця помилка була лише на ІСТА, яка молодше 2018 року. 

При складанні плану перевірки, воно писало таке:

Я розумів, що просить підняти рівень інтеграції ПЗ, але якось все не доходили руки).

Взагалі я оновив практично всі блоки самостійно, крім ДМЕ, та АКПП, бо то таки блоки, що якщо щось піде не так, авто стає цеглиною та їде вже на евакуаторі. Тому оновлювати їх я планував виключно на території СТО.

Після оновлення Кафас, яки тривало близько 20 хвилин, мій аккум нормально підсів та я завʼязав взагалі з самостійним оновленням софту.

І ось, коли міняв вальветронік, мені оновили мої блоки приводу (ДМЕ та АКПП)на БІММЕРФАНК, і я одразу пригадав цю помилку, яка повинна була зникнути, оскільки софт для робити ЕКО про, як раз знаходиться в ДМЕ.

Але вона не зникла)))

Коли я уважно прочитав план перевірки, я звернув увагу, що написано "помилка визначена АВТОМАТИЧНО" на підставі таких даних: 

модель, двігун та рівень інтеграції нижче 19-11-500.

В мене був записаний ще заводський рівень 16-07-506, і він не змінюється, якщо його примусово не записати в ЗГВ.

Змінюється він зазвичай, коли оновлюється софт у всіх блоках, через ISTA-P, або в ESYS ставиться відповідна галочка..... ну не мій випадок? бо я оновлюю блоки по одному, рівень ПЗ не мінявся та записаний був старий.

Коли відкриваєшь ІСТУ, рівень i-step пишеться не той, що фактично залитий в блоках, а той що записаний в ЗГВ.

Отже, виправляємо, це дуже просто та не несе ніякої загрози.

Відкриваємо E-SYS (можна без лаунчера), вкладка VCM

Натискаємо коннект, бачимо напис (connection sucsessfull)

Натискаємо кнопку I-steps (Read)

зчитується рівень даних та

у вікні "i-step (current)" пишемо новий рівень

в моєму випадку це 20-11-540, яким я оновлював авто (орієнтуючись на НБТ, бо його я оновлювати точно не хочу) 

після нього вже оновлень на ф10 не було, саме тому я оновлював все цим рівнем.

отже, вписуємо 20-11-540 на натискаємо I-steps (Write)

Записується миттєво, як і ФА.

Після цього, коли заходимо в ІСТА, рівень вже пишеться новий, та помилка ця зникла)

Але, звертаю увагу, що рівень треба реально підняти в блоках і тільки після цього оновити запис про I-Step.

в 19 році БМВ щось оновило в софті, та ІСТА стала визначати автоматично цю помилку на тачках, в яких не оновлено ПЗ.

Отже, питання закрито, Всім гарних доріг, та не ламатися)

p.s. MacBook на M4 працює просто шикарно з БМВ. Набагато швидше та без збоїв. 

Реклама

Акція -50% на діагностику