Нова котушка, тріщчина в ГБЦ

Всім доброго вечора 

Історія починається приблизно 8 лютого  коли рано авто не завелося стартер крутить,  а авто мовчить бенз є, але іскри йок. Виявилося, що помер ДПКВ і вже на підході була і котушка бо авто то троїло то нормально робило.

Сам ДПКВ хоть і стоїть в жопі світу але замінити його реально 

Як не дивно, але при заміні цих деталей пиво почало їхати краще та пропали троїння двигуна.

Так я поїздив приблизно 3-4 дня потім замітив одну цікаву річь, масло коло форсунок 

По реконструкціях, я зрозумів що це прокладка Клапаної кришки, ну в принципі я її замовив і замінив, але причина була не в тому як там говорять вскриття покаже і показало 

Тріщина і шей така не херова, і в мене питання чи це я десь щось начудив коли замінював котушку чи це було ще до мене, але коли почав знімати замінювати воно розворухалось

І да звідки там взялася емульсія причому вона була тільки на кришці в двигуні було чисто, я те все то вимив карбом, прокладку почтавив нову але то не сильно помогло, масло як ішло так і йде воно не прям льється  більше, як сочиться 

Також замінив датчик ДАТ  не знаю чи він сильно впливає на роботу двигуна але стан в нього був не з кращих 

Тепер питання що робити з тою тріщиною, аргон? Чи є якісь варіанти крім холодної сварки, і да ПРАЙС 

Котушка delfi - 3300грн.

ДПКВ Valeo - 520грн.

Датчик ДАТ -1100грн

Прокладка КК - 200грн

Далі буде.

Реклама

Car2naV