Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
DmitryDS, ну і ? З під неї не тече? А нормально зажаті винти на кришці? Звідки в колекторі мастило в такій кількості, що аж тече. Там пари максимум через вкг ( трубки). А тут прям налито. Тоді б з рівнем мастила були проблеми.
ЧіКо_), скидав котушку вчора навколо прокладки клапанки сухо, але замітив дивно що сам колектор не стоїть рівно і склалося відчуття що прокладку давануло, але тоді питання шо робить масло во впускному
DmitryDS, воно і далі по прокладці закидано за форсункою. Вживу звісно будо б краще видно. Можу порадити вимити там все очисником двигуна спреем. Щоб було сухо. Завести і хай працює, погазувати, якщо так сильно кидає і видно що свіже, воно піде мокріти в місці де тече. Ну і спостерігати з фонариком. Я б зробив так. Це так, щоб точно дізнатися. Мені все ж таки здається що це з-під прокладки. Бо он біля свічного колодця в ложбині там прям калюжа.
DmitryDS, ну от і добре) ціна питання копійочна, самому замінити 5 хвилин)))) головне втулочки на штіфтах що тримають кришку не провтикати )))) ну і очистити поверхню в місці прилягання прокладки)