11.02.2025

🛠 TRX — квест із системою охолодження

Загальний пробіг — 72 тисячі (км чи миль — ще уточнюю).

Після передачі авто проїхав всього близько 1500 км/миль.

З’явилась втрата антифризу.

Спершу грішив саме на патрубок — і не безпідставно.
На ньому виявилась дірка, і не маленька. Під тиском антифриз просто вилітав.

Думав — обійдуся малою кров’ю.
Заміню патрубок і все.

Але взяв лобний фонарик, нирнув під капот — і ситуація виявилась глибшою.

• Радіатор має пошкодження
• Соти пробиті

• Є підтік із самого радіатора

Тобто проблема не лише в патрубку. Система вже отримала повноцінне ушкодження.

Патрубок - підібрав ✔
Радіатор - під заміну.

І тут почався другий рівень квесту.

Виявилось, що у TRX радіатор інший, ніж у звичайної RAM 1500.
Один варіант уже пробував -  не підійшов. Інша геометрія, інші кріплення.

Тому зараз шукаю або оригінал, або адекватний аналог.

Спершу хотів мінімального втручання.
Не вийшло.

Роблю по-нормальному.
Бо 6.2 HEMI перегрівів не любить.

Рухаємось далі. Машина буде жити. 💪

Реклама

Car2naV