Mazda 6 (3G) (Червона)

Гальмівні колодки та рідина

Я їжджу на Mazda 6 (3G)
Україна

Щось прокинувся я вранці і вирішив що настав час міняти колодки спереді а також рідину. Для цього були придбані колодки та рідина DOT4


Ferodo FDB4891 та жижа Ferodo FBX050B

Ferodo FDB4891 та жижа Ferodo FBX050B


Міняємо як завжди своїми руцями, автівка юзер-френдлі



Залишку процентів 50-60%, можна було б ще їздить. Тільки мій пробіг на них 30 тисяч


Маркування не збереглося

Маркування не збереглося


Ну і наостанок берем помічника і прокачуєм гальма.


Ось що злилось. Стан непоганий

Ось що злилось. Стан непоганий



Реклама
Car2naV
Ціна питання 31 EUR, Пробіг 169000 км.
Опубліковано: 14 лютого 21:58
5 0 1
Попередній запис
Позбуваємось води в багажнику

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
які враженні від феродо колодок? пливуть при інтенсивному гальмуванні?
16 лютого 22:31
Автор Я їжджу на Mazda 6 (3G)
JohnnyTheVillain
які враженні від феродо колодок? пливуть при інтенсивному гальмуванні?
JohnnyTheVillain, Цілком задовільно поки що. Інтенсивно я ще не гальмував, інструкція каже уникати інтенсивних гальмувань після заміни. Не скриплять, не чутно взагалі їх
1
18 лютого 09:12
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
JohnnyTheVillain
які враженні від феродо колодок? пливуть при інтенсивному гальмуванні?
JohnnyTheVillain, Я від'їздив 2 комплекти таких колодок на M6 GJ. Можу сказати, що це досить непогані колодки для руху на помірних швидкостях до 120 км/год і відповідно гальмування з такої швидкості. Відгальмовуватись із 120км/год до зупинки не доводилось, але гальмують краще моїх стокових оригінальних, з якими авто приїхало із США. Але й стираються Ferodo значно швидше. Мені вистачало десь на 30-35 т км, а потім я замінював їх, бо починали клацати коли на прогрітих гальмах крутиш кермо з натиснутою педаллю гальм (наприклад коли паркуєшся). Зараз докатую звичайні Зіммермани (вже 37 т км проїшли) і мені здається, що з Феродо гальма були трохи кращі. Враховуючи їх вартість і те як вони гальмують, це золота середина.
2
24 лютого 13:31
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
Motakuji
JohnnyTheVillain, Я від'їздив 2 комплекти таких колодок на M6 GJ. Можу сказати, що це досить непогані колодки для руху на помірних швидкостях до 120 км/год і відповідно гальмування з такої швидкості. Відгальмовуватись із 120км/год до зупинки не доводилось, але гальмують краще моїх стокових оригінальних, з якими авто приїхало із США. Але й стираються Ferodo значно швидше. Мені вистачало десь на 30-35 т км, а потім я замінював їх, бо починали клацати коли на прогрітих гальмах крутиш кермо з натиснутою педаллю гальм (наприклад коли паркуєшся). Зараз докатую звичайні Зіммермани (вже 37 т км проїшли) і мені здається, що з Феродо гальма були трохи кращі. Враховуючи їх вартість і те як вони гальмують, це золота середина.
Motakuji, я наразі зупинився на оригінальних (для європейсього ринку) які для мазди (і ате) виготовляє галфер, він же оем виробник. приблизно на 30+ тис вистачає, можна мабуть і більше якщо точити до залишку в 3мм. рекомендую
1
26 лютого 21:20
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
JohnnyTheVillain
Motakuji, я наразі зупинився на оригінальних (для європейсього ринку) які для мазди (і ате) виготовляє галфер, він же оем виробник. приблизно на 30+ тис вистачає, можна мабуть і більше якщо точити до залишку в 3мм. рекомендую
JohnnyTheVillain, я на наступну заміну націлися на АТЕ. Спробую їх. Начебто їх і оригінал (такий як у тебе з 9С в кінці коду) хвалять найбільше. Спробую.
1
26 лютого 22:19