Скажу так по своему опыту,кроме января не чего едит… все это пустая трата денег то что пытаешься зашить Бощь,Интелма,ДЖМ,январь взял и поехал если грамотный настройщик и прошивка,и меньше с ним проблем,и машина лучше на нем работает….
Яныврь стает болт он болт,только мобилайзер обучи,или отшей)))
З точки зору простоти та зручності корегування паливних карт, так январь 5.1 чи 7.2 в топі. Але одна прошивка нічого не вирішує. Замініть на горбаті вали, відкатайте прошивку під них і тоді буде хоч якийсь прийнятний результат
Ще була 12 з 1,8л. на 4-х дросельному впуску, в якій було <180 кобил, яку потім переробили в 1,6л. турбо > 200кобил. Вона шліфувала по асфальту на 15 Тойо проксес CF1 на 3 передачі.
А ще я їздив на ВАЗ 21106, (з ДВЗ opel C2.0xe 150л.с. в стоці) якщо взагалі чули про таку, яка взагалі по керуванню не схожа а ні на 10 (хоча кузов там той, же) а ні на пріору, і яких в Україні на 2005-2008рр. можна було по пальцям однієї руки перерахувати.
І їздив я на мозгах від Магелана на своєму авто, і в мене навіть ms04 вал лежав під встановлення.
Але я виріс (подорослішав) від цого всього. Але якщо вам по кайфу - вперед. Головне пам'ятайте, що ви не на треку і не в в грі NFS.