
Літньої гуми не було, а зимова в цьому році теж під заміну. Знайомі рекомендують всесезонну, кажуть, не відчую різницю на такій автівці. Раніше ніколи не купував всесезонну гуму. Використання автівки 90% асфальт, 10% планую під виїзди на природу, без багнюки. Тепер до питання: як вважаєте, купити літню і зимову, чи ж все ж таки є сенс у всесезонній? Поділіться досвідом і виробниками. Дякую
Схожі компанії
Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 14 лютого 08:51
Тому не наробити біди навіть в люті зими, їздячи на псевдо сліках можна, я тому приклад. Але реально треба дуже дружити з головою. І можливо доведеться не виїхати в деякі, особливо прикрі дні. Ну, коли на дорозі прямо лід. Цієї зими у нас їх таки трохи було.
Стосовно "не відчується різниці". Повний привід, звісно, допоможе рушити, тримати траєкторію, але гальмувати доведеться гальмами. І колесами.
На пасат, хоч і там теж повний привід - 2 комплекти коліс. Швидкості більші, кілометрів теж більше робить.