Стеля, це також біль, через халатність.
А саме рік з відкритим вікном на вулиці.
Якщо ви читали минулі записи, то там є майже все, що має бути нормальним, але не являється таким.
В моменті коли я не міг прийняти рішення що робити з салоном, вирішив зайнятись стелею.
Поїхав до спеціалістів, вони подивились і кажуть старт роботи від 350$.
Ви здивуєтесь, чому така ціна, а все просто це ж купе, та й ще з панорамою. І так просто взяти і витягнути її не вийде.
Ну і звичайно, я ж ентузіаст і жмот, вирішив зробити це вперше сам.
Як відкрутити, зняти платик, то все легко, основна задача була витягнути стелю з машини.
В ідеалі, потрібно знімати торпедо(ну я знав що буду міняти торпедо, мені було пох на стару, я знімав так, але заходячи на перед, краще її все ж таки зняти.
Знімаємо праву дверку, пасажирське сидіння, і беремо помічника.
в мене такого не було. Ну і маніпуляціями гнути/крутити/ламати витягуємо її.
Далі все просто чистимо, обезжирюємо, наносимо клей та матеріал, нічого складного.
Сильно на матеріал не нажимаємо. В інеті багато відео.
Хотів алькантару, але мене відмовили, зробив темну тканину, але малої зернистості.
Окремо хотілось би, сказати за механізм відкриття люку/в панорама. Ні я не помилився, саме так. На хіба панорама, якщо в неї можна дивитись тільки через 30відсотків просторі, для мене це питання надовго.
але до чого я, дуже обережно з механізмом, запчастин на нього не купиш, а зламати, загубити, на раз 2. Розбирайте дуже уважно.
3 дня роботи, матеріалу на 2700грн по курсу 42. І у мене є нова чорна стеля.
фото прям кінцевого результату не маю, але пару проміжкових є.
Та шо ж воно за епідемія така, чи може світлої тканини в Україну не завезли 😂