9. Звіт за минулий 2025 рік або його останні місяці.

В цілому, гріх скаржитись на поведінку авто. Основне, це те що більше всього тригерить так це відношення деяких "кулібіних" до роботи. Чесно, послав би на три букви та й все.

Про все по порядку.

1. Замінив радіатор охолодження, кондиціонера та інтеркуллер. Щодо останнього, це тупо був прикол СТОшніка, який займався пошуком того злісного місця, звідки був свист і шелест. Справа у тім, що після активних рухів за 1500 км. в машині при набиранні швидкості появився протівний свист та шелест. На холостому такого не було. Отх і знатно я покатався по СТО аби найти причину. І от, здавалось би причина криється десь поруч а найти не можна. Вже й приговорили вихрьові заслонки і я вже був готовий знімати впускний колектор аби усунути ці звуки. Добре, що підказав мені один хороший чоловік подивитись до вихлопної системи. От там і крилась розгадка. Причина була в тому, шо просто прогоріла гофра. От і вся історія. Тобто, інтеркуллер можна було лишати свій старий. Ну нічого, вже як є.

2. Нарешті збулась давня мрія. Поставив собі мультимедіа Teyes CC3l. В доповнення додав камеру переднього виду а із часом - заднього виду. Чого із часом? по тій причині, що у 2025 році ставив собі дзеркало заднього виду із відеореєстратором та там вже була камера в комплекті. Але щось довго камера не витримала та вийшла із ладу. Тому, вирішив замінити. Вийшло майже все однієї фірми, але камера заднього вигляду Torsen. Тут що хочу сказати.

При монтажі мультимедіа зіштовхнувся з тим, що поставив питання майстрам, які робили монтаж, чи буде мультимедіа відображати показники БК. Для мене було важливо зберегти ці показники. Звик вже до якихось цифр та даних. Мені сказали, що все залежить від CUN BUS. Але має працювати. На той час я вирішив, що штатна магнітола мала лишатись але вже як декор. Виходить, що БК зайвий. Ну але добре, хай так буде. На радощах забрав машину та поїхав тестувати магнітолу. Кайфував перші два-три дні а вже потім дістало те, що на мультимедіа показники з БК не відображаються. Звернувся до майстрів, які запросили на заміну проводки CAN BUS. Погодився. В результаті - якісь показники підтягнулись а якісь ні. І то, ті показники підтягнулись не одразу по факту роботи майстрів, а після того, як я детально вивчив форуми та налаштував мультимедіа так, як це має бути. 

Вирішив повертати БК у машину. Для цього потрібно було дістати штатну магнітолу аби на її місце присобачити ось таку от перехідну рамку Замовив та на наступний день отримав. Приміряв БК, стає гарно але появились добрячі такі зазори по бокам, як на фото. Що ж, треба щось із цим робити. Добре, що маю гарного товариша, який дуже круто дружить із моделюванням та працює у SolidWorks. Зняли необхідні розміри та зробили модель. В olx підібрав оголошення по запиту 3d друк та відправив на прорахунок саму модель. В результаті 200 грн. і рамка готова. Я би сказав не так як рамка як заглушка на вказану вище перехідну рамку. Щось типу такого.

Далі було цікаво як цю рамку - заглушку кріпити. І тут в допомогу прийшов двохсторонній 3м скотч. Все чудово вийшло та виглядає гарно. Я задоволений.

Мультимедіа тепер не так мозолить очі що не має показників БК.

На цьому поки все. В подальшому, якщо все буде гаразд, буду публікувати запис про заміну резини. Там теж буде своя історія. Зараз якраз в пошуках резини на літо. Щось вже б/у брати не хочу (із врахуванням минулого періоду викорисання на каптіві). Дивлюсь на нову по типу Китаю - Onyx, Rovelo Road Quest, Nereus або ж Kapsen. Поряд з резиною теж в пошуках дисків. Можливо пощастить та знайду хороший комплект б/у дисків із гумою. Побачимо.

Реклама

Акція -50% на діагностику