ТО і всякий дрібний ремонт

Було зроблено ТО

1.Реконструкція шарових 

2.Заміна кермової рейку на реставровану від якоїсь фірми,але повернув її назад. І зробив свою в Одесі

3. Заміна патрубків охолодження (верхні) Termotech та NTY

4. Установка гібридної турбіни 

5. Заміна задніх поперечних важелів

6. Заміна вижимного GM original

7. Та звичайне ТО.

Олива XADO 5-40, фільтри паливні та для оливи UFI

8. Заміна кермових тяг SWAG 

9. Заміна радіатора охолодження 

Хочу додати,що це моя остання заливка XADO далі її не буде. Далі буде тільки Petronas. 

Маємо офіційне представництво в Житомирі. То буду лити уже Petronas.

ЗАМІНА ОЛИВИ 456427 км

Зробив заміну турбіни,бо моя почала кидати трошки оливи,то прийняв рішення то все замінити.  Турбіна має начинку від 3.0д бмв,далі буде встановлено інтеркулер.

Так як потік вижимний новий САКС виришів купити металевий оригінал,благо ціна 3100 грн. В САКС була основа пластикова,чому він потік так і не ясно.

Попутно спробував зробити реставрацію шарових,щоб не купляти нові важелі нижні,побачимо скільки проїдуть.

Рейка у мене була рідна,і ніколи не ремонтувалася за свій великий пробіг 456тис км.

Так що от так)

Реклама

Car2naV