Вибір, придбання та перегін.

Всім привіт! Хто пам'ятає, що я працюю механіком на СТО вантажних та снігоприбиральних авто, той зрозуміє чому я зробив такий вибір.

А саме: маю улюблене авто Додж Челенджер, яке пройшло зі мною майже усе можливе. Навіть обстріли, уламки збитої ракети, після якої був ремонт та фарбування. Це мій друже, тому  не хотів знищувати його взимку. Бо на дороги сиплять такі дикі реагенти, що будь яке авто вмирає за 3-5 років.

Перед від'їздом Челенджеру було зроблено комлексний антикорозійний захист нижньої частини. Постійно дивлюся за змінами. Радію тому що по днищу немає питань. Іржа з'являється на частинах ходової.  Але я розумію що все одно з часом Челику буде повний капут. Тому , щоб це запобігти, знов вирішив придбати авто, але вже для себе. Раніше придбав для дружини, але вона почала його активно використовувати, та я знов залишився насамоті. Як казав раніше - працюю на прибиранні снігу в горах.

Коли вранці не встигають прибрати, я не можу виїхати від хати щоб доїхати до роботи. Іноді витрачаю по 40-60 хвилин лише для того, щоб прибрати сніг на ділянці до 50 метрів. Почав шукати щось повнопривідне за "небагато грошей". Вариантів було багато, але в моєму регіоні, вони були іржаві, да дуже коштовні. Знайшов вариант

Як авто для дружини почав шукати в регіонах де набагато тепліше, та не сиплять сіль де завгодно. Тому знов знайшов авто під кордоном Нідерландів. Подивився відгуки "специалістів" , тому їхав з настроєм не купляти, якщо будуть суттеві проблеми. Але після приїзду побачив досить непогане авто. Заліз під низ, але й тут все відповідає віку. Є декілька іржавих місць, але на ходовій частині. кузов не битий, хоча має подряпини. То не проблема. Аркі цілі, пороги також. Питань намає. Господар намагався віддати другий комплект коліс, але вони були в повному "коматозі" та лише заважали би мені. Тому я "щиро відмовився" та запросив знижку. Я розумів питання по ходовій частині, про що розповіів господарю. Наприкінці остаточна ціна була узгоджена, та авто придбане. Дорога туда 540 та назад 540 км. Звичайно німці стільки не їздять за авто. В сусідне село - то вже багатий шлях)). Тепер про авто: Джип Компас. Комплектація максимальна для Європи. За винятком люка. Але вважаючи рік виготовленя - люк то більш проблема, ніж задоволення. Відсутність фаркопа також бонус. Двигун дизельний Мерседес 2.2 ОМ 651. Досить надійний двигун.  Повний привід. В мене він навіть працює))) Є шум з ходової, але я знаю що треба робити. Оцінивши все вищезгадане, вирішив придбати. Для того отримав транзитні номери та документи на перегін

Приїхали, подивились, зробили тест-драйв

Чесно кажучи - задоволений. Є моменти пов'язані з "життевим шляхом", але взагалі "вогонь". Тому авто придбане та уперед. 

Тут, літо - +13, зелена трава та інше. Ближче до хати туман, сніг... Розход палива взагалі супер. Навіть не очикував.

На ранок вирішив прибрати авто. Тому мийка, пороховсмоктувач. Прибрали сільгоспТЮНИнХ за боковин бамперів.

Дружині дуже сподобався Компас. Але в неї проблеми - вона їздить лише на АКПП. Спробували. 

На жаль не вийшло....

Потім до дому

Челенджер в відпустку((( Але йому то буде до вподоби. Чим був неприємно здивований: вкрали ліхтар 

Тому придбаю такий саме. Пропозиціїї в особисті. Зламана ліва частина сидіння водія. 

Також придбаю оригінальну заглушку поясничної подпори водія

. Далі буде.. Всім миру та добра

Ціна питання 4500 EUR, Пробіг 196000 км.