Hyundai i30 CW I (хюндайка)

не вмикається 1 передача? чи міняти щеплення? може не все так погано

Я їжджу на Hyundai i30 CW I
Львів, Україна

протягом пів року проблема з включенням передачі лише усугублювалась, особливо в заторі коли їдеш по пару км за годину мріючи обміняти своє авто, на авто на початку затору 


фото несе чисто інформативний характер)


на сто кажуть одразу змінювати комплект щеплення так як на машині за 200 тис пробігу, а щеплення мабуть ще рідне ( ага так то воно так, але чому проблема зʼявляється коли довго стоїш в заторі і інтенсивно працюєш цією лівою педалькою😡)

шукати сто яке знайде проблему і не розведе на заміну комплекту щеплення для слабаків  я не став, ох і проблема з сто у Львові, але не про це

візуальний огляд що головного що робочого циліндра щеплення нічого не дав, все сухо та і тормозуха нікуди не зникає😐

от теплого літнього вечора я вирішив прокачати контур щеплення 



фото з інтернета


сама процедура проста
відкручуєш штуцер на робочому циліндрі щеплення ( на нього надів резинову прозору трубку другий кінець якої опустив в пляшку щоб не залити все під машиною) поки напарник качає педаль щеплення і ниє що хоче до дому (мені допомагала дружина)
головне слідкувати за рівнем рідини в бачку

після процедури чуда звісно не сталось, навіть навпаки, наступного дня в заторі я страждав і слухав хруст при кожному ввімкненні 1 передачі 🫥
і нашо я туди поліз🙄

в знайомого що займається автозапчастинами замовив головний циліндр щеплення так як начитався чатів жіпіті що може бути проблема в ньому, а рідина циркулює в середині манжету і не витікає на зовні (таке реально може бути?)

поки чекав запчастину гортав ютуб в пошуку чогось схожого
всі міняють сам комплект щеплення🧐 


ось якимсь чудом я знайшов відео де чувак в Англії стикнувся з такою проблемою 🫰

якщо коротко і по суті то на самій магістралі яка йде від головного до робочого циліндра щеплення є ДЕМФЕР який і морочив мені голову  


ось той пацюк


наскільки розумію що в середині цього демфера є пружинка що гасить вібрацію яка передається на педаль щеплення, і з часом вона слабшає, от і відбувається недовиджим щеплення


стрілкою вказав де він


стрілкою показав де він вкручений


от замість цього демфера я купив болт з схожою різьбою м16 з кроком різьби 1.5 (це зливна пробка в підоні від ваг групи) вкрутив того болта замість демфера, прокачав щеплення і чудо все таки сталось



передачі вмикаються чітко без хрусту в будь яку температуру

від замовленого головного циліндру щеплення я відмовився і попросив замовити цей демфер( якщо його туди поставили знач має бути)

але ціна на ту приблуду 150 $😳 та і працює так знач не буду заважати вібрацій на педалі щеплення реально не чути

після таких маніпуляцій я проїхав вже 15 тис км і все працює, тож можу рекомендувати такий ремонт 


можливо не зрозуміло описав, зняв відео


Реклама
Акція -50% на діагностику
#Заміна рідин , #зчеплення
Ціна питання 130 UAH, Пробіг 230000 км.
Опубліковано: 05 лютого 22:03
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Цікава історія 👍
От тільки щеплення роблять від грипу )) А в авто - зчеплення.
1
05 лютого 23:13
Автор Я їжджу на Hyundai i30 CW I
Danylo_Galytckyi
Цікава історія 👍От тільки щеплення роблять від грипу )) А в авто - зчеплення.
Danylo_Galytckyi, слушне зауваження
Ріже око ) правда ?
1
05 лютого 23:20
Jakym
Danylo_Galytckyi, слушне зауваження Ріже око ) правда ?
Jakym, еге ж. Як і "резина", "тормозуха", "пробка", тощо…
05 лютого 23:30