Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Andrew2771, можливо навіть бризковики і не мають відношення до того що багнюка опинилася за підкрилком. Схоже вона просто затекала туди по внутрішній кромці арки. А самі бризковики, окрім кріплення до підкрилку, варто було приліпити до зовнішнього краю арки на товстий двосторонній скотч. Тоді б вони не єлозили по металу, і не стерали накопиченими часточками піску з нього фарбу.
Але взагалі-то там нічого страшного немає. Метал цілий, схоже у Шкоди в ті часи була добра оцинковка. Зачистити, обробити, пофарбувати, і усі справи.
У деяких авто бризковики просто маст хев, бо вони бережуть арки та крила від тієїж самой іржі.
У даному випадку вони просто були по дурному поставлені, без жодного розуміння наслідків.
А самі бризковики, окрім кріплення до підкрилку, варто було приліпити до зовнішнього краю арки на товстий двосторонній скотч. Тоді б вони не єлозили по металу, і не стерали накопиченими часточками піску з нього фарбу.
Але взагалі-то там нічого страшного немає. Метал цілий, схоже у Шкоди в ті часи була добра оцинковка. Зачистити, обробити, пофарбувати, і усі справи.