Всіх вітаю.
Давно не було записів, авто стоїть з минулого літа з знятою ГБЦ. Причина - криві руки)
Після збірки і обкатки двигуна, появився характерний звук "шумлящого" ланцюга, зняв кришку - обірвало успокоювач.
Купив новий, навіть два, але при заміні вже сам не розумію як так вийшло, коли зібрав то вже двигун не запускався. Тоді подумав на те що не попав в мітки, почав виставляти, короче навиставляв. Двигун запустився на 1 циліндрі, тоді ще думав що причина в запаленні. День погравшись, зрозумів, що нада знімати клапанку і дивитись, відкрилась така картина:
пу пу пу..
поміряв компресію, була тільки в 1му.
Зняв голову, отак-от:
видно навіть де дістали поршні:
Клапана впускні під заміну, вже замовленні і чекають установку.
Клапанами не обійшлось, при огляді виявив пошкодженні направляючі, теж впуск:
А ще при розбірці свічка 2-го циліндра викрутилась разом з різьбою, замовив комлпект для відновлення:
Тепер збираю кошти для направляючих і чекаю відпустку щоб зібрати. Мітку на колінвалі помітив фарбою, бо в мене чомусь їх було дві:
Ситуація звичайно не приємна, але запчастини виходять по ціні середнього LEGO Technic.
Дякуючи нашим війсьоковим, є можливість колупатись з тими відрами)
Хай це буде мені уроком, далі буде, жига обовязково виїде)
1