Чи то БМВ поруч постояла, чи француженка ревнива, не було мене неділю. Приїхав і потім до авто а під авто пляма на 2 ладошкі, мастила. Перегнав на інше місце, на чисте, попрацював двигун трохи, трохи назад здав все чисто на асфальті. Але сліди на двигуні є.
Було рік чи два тому на комплексному ТО казали що піддон запітнівший і треба прокладку міняти.
І разом час вже масло міняти підходить.
Тому замовляю запчастини, домовляюсь і їду на профілактику, спа процедури для француженки
Масло ельф,
Пробка
Ппокладка
Шайби На пробку різні
Болтик м7
Зняли піддон, стара прокладка задубіла, не пам'ятаю знімали чи пропускали передній підрамник для цього.
ВСЕ доволі чисто
Піддон вимили з середини і зовні як новий, довкола теж
Все прошло без подвохів, а я навіть болтик купив м7 на піддон.
Приїхав додому і через декілька днів ПРОСТОЮ Карл, бачу о це
І все, ізжу плям нема, авто стоїть пару днів, є якісь пару капель, рівень на місці, не Атф.
З часом поїздивши розумію що все-таки матьвасилева це задній сальнік КВ, і це ціле діло поміняти його. І тут не дуже майстри щоб поміняти його ще й з Акпп. Ще й на акпп сальнік разом махнути вже.
Ну з часом течі припинилися, але все рівно тяжко що потоки на піддоні, і може в дорозі даванути сальнік повністю