Нові форсунки

Проблема проявлялась взимку, авто важко заводилось. Цієї ж зими взагалі заводилась з другого-третього разу і при цьому троїла коли крутить стартер, а як нарешті переставала троїти і нормально запускалась то пускала клуб диму з запахом солярки з вихлопної на весь двір…

Починав поступово, замінив свічки на оригінал, далі реле свічок - не допомогло. 
Лишилось два варіанти, або клапана або форсунки. Компресія виявилась в нормі, тож клапана да і взагалі двигун живий. Лишились форси..

Поїхали мої форсунки на стенд і виявилось що на всіх 4 мертве пʼєзо (пробіг 340 тис). Опір був поза можливою нормою тож далі сенсу перевіряти не було. 

Увечері прийнято сімейне рішення що плануємо експлуатувати Меган ще тривалий час то ж форсунки брати треба нові, 9400 грн за штуку була найкраща ціна на ринку

Після заміни помітив що трохи кращі тяга і підхват з низів. Значно швидше гріється двигун до робочої температури (на вулиці -10 ) та розхід впав на літр (з 7,5 до 6,5 при температурі -10). 
Проблема вирішилась частково: коли завожу - не димить, сморіду немає, але все ще підтраює… буду шукати далі.. може треба ще час на адаптацію форсунок.

Акум наче нормальний. 
Якщо у когось є ідеї - діліться

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!