Renault Megane III K9k 832

к9к 832, що без сажового вже з заводу але з паливною сіменс та 6-ти ступкою. 

Брав майже по низу ринку в комплектації барабан та з пробігом 320 тис, не дивлячись на це технічний стан мені сподобався, двигун чудово працював, авто впевнено їхало і був працюючий кондиціонер що у цьому бюджеті (5,5-6) рідкість. Натомість так, - це хетчбек червоного кольору, що не дуже популярно при виборі авто. Хоча як виявилося хетчбека достатньо для сімʼї з одною дитиною, ніякого дискомфорту; багажник мене приємно здивував, набагато зручніше ніж у попередньому моєму седані D класу. Щодо комплектації барабан - то 4 автоматичні склопідіймачі, обігрів дзеркал, ключ карта, круїз контроль, isofix - у конкурентів це вже допи якщо взагалі є, а в Мегані - база. 
Як альтернативу розглядав корейців цього ж класу і років,  їхній очевидний плюс це наявність гідротрансформаторного автомату, але оцинкований кузов і дизельний двигун від рено взяли верх, ну дуже хотів дизель. Ну і ліквідність, у Мегана з цим все добре. Загалом дуже задоволений