Після заміни мідбасів у передніх дверках настав час взятися за високочастотні динаміки в торпедо.
Раніше я вже мав досвід використання ВЧ-динаміків системи top HI-FI Harman/Kardon від BMW, яких на OLX завжди вдосталь. Їхнє звучання мене цілком влаштовує, тому цей варіант одразу був пріоритетним. Одного вечора, за допомогою GPT, дізнався, що штатні ВЧ-динаміки мають розмір 1 дюйм. У теорії динаміки від BMW мали вміститись без проблем. Але теорія — це одне, а практика, як відомо, інше.
Вирішив замовити все необхідне, а далі вже діяти по ситуації. Окрім самих динаміків, замовив необхідні роз’єми на AliExpress, в«Епіцентрі» придбав стрічку антискрип.


Спочатку планував виконувати роботи вже за теплої погоди, але відсутність проектів та цікавість взяли верх. Монтаж проводився в гаражі при температурі близько нуля, зате з необхідним ентузіазмом 🙂
Спершу зняв обшивку передніх стійок, потім, обережно від’єднавши датчик освітлення, демонтував пластиковий елемент, під якими знаходяться самі динаміки.
Приклад розбору підглянув тут
Перша примірка — і всі сумніви зникли: динаміки поміщаються в штатні ніші і можливість встановлення без складних рішень таки є.
Далі — підготовка нових динаміків. Обрізав штатні роз’єми та припаяв потрібні.
Додатково обклеїв дроти й сам роз’єм антискрипом, щоб уникнути потенційних зайвих звуків.
Самі динаміки встановив на двосторонній скотч.

Додатково по периметру проклеїв антискрипом пластикову накладку а також навколо отворів під кліпси в самій торпедо.

Ефекту «ВАУ», звісно, не отримав, але суб’єктивно звук став чистішим: зник «пісочний» ефект, а високі частоти звучать м’якше й приємніше.
А коли тихо у авто, при гучності 0 а потім 1 —немає звуку тсссссс?
В мене з'явився цей звук, коли поміняв сток твітера на ці. Зараз вже інші твітера MTX, звуку тсссссс немає.