Спостереження на дубовість щіток, які вже стояли - були зразу, Хоча... вони нормально витирали "на мокру". Плани по їх оновленю були - але планувалось весною (під плани про полірування скла)
Але від дружини отримав зауваження, що дуже "голосно і страшно" в морозну погоду вони "шкребуть". Ну окей, раз час прийшов - то прийшов.
Обирати нічого не обирав, бо знав відразу що це будуть Denso. Cамо вони лежать і у своїх упаковках, і в упаковках багатьох оригіналів (будь-то Mobis, або GM, або Honda/Mazda і тд і тп). Це ми вже давно "проходили", тому має значення лише знайти правильну довжину, і артикул в залежності від коробки концерну в якому він лежить.
А у всіх цих щіток стоять реально резинки NWB. (зокрема, ті що вироблені в Кореї - з маркуванням WRC)
По переднім все стандартно - вигідніша ціна була саме на щітки упаковані в коробки Denso
Водійський DUR-065L (приїхав з Розетки за 912 грн)
Пасажирський DU-040L (куплений в місцевому магазині за 417 грн)
Задній, все ж виявився дешевше у рідній коробці Kia/Hyundai 988501R000 (куплений в місцевому магазині за 264 грн)
Вцілому, вважаю на роки 1,5-2 питання закрито. Якщо лобове скло все ж і буде поліруватись від затертостей колишньої власниці - то щітки все одно залишу ці ж самі.
1