Alfa Romeo 147 (Numero Tre)

Дуже потужний допис!

Читаю ленту, смотрю у товарища приключилась беда. Перегорели лампы.

Ну и как тут не поддержать тренд о коротких, лаконичных и бесполезных записях а-ля заменил батарейку или заменил цапфу. 😆

Только так коротко у меня не получится, ну не могу я написать всего 3 слова, как поется в одной песни моего детства)

Итак. В феврале 2023 года перегорела одна лампа ближнего света. Менять конечно же решил сразу обе. 


Купил на Розетке вот такие Philips

На парковке торгового центра сразу же заменил их. 
Итог: светят лучше чем старые лампы. Что в принципе ожидаемо)



Вроде получилось почти как надо. Почти коротко, почти лаконично и главное никому не интересно и бесполезно😆

Реклама
Car2naV
Опубліковано: 24 січня 15:32
15 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Не, тот пост уже не перебить ничем.) Я такого давно уже тут не видел.
2
24 січня 17:32
MaxOd
Не, тот пост уже не перебить ничем.) Я такого давно уже тут не видел.
MaxOd, тот это про лампочки у Димы?
Так то вообще топ!
Я даже и не старался его превзойти)
2
24 січня 17:45
Я їжджу на Alfa Romeo 156
Потужно 🤣
1
24 січня 15:55
Kladenec_
Потужно 🤣
Kladenec_, а как иначе. Надо идти в ногу с трендами)
1
1
24 січня 15:59
Kladenec_
Потужно 🤣
Kladenec_, незламно
1
24 січня 18:33
Mechanic1415
Kladenec_, незламно
Mechanic1415, не, этот просто потужний, незламный может быть когда нибудь потом напишу😆
1
24 січня 18:42
Із цими дебільними європейськими вимогами їздити 24/7 з ближнім світлом я протягом року замінив більше ламп, ніж за всі попередні роки. PIAA в Доджі півроку трималися, в КІА вже третій комплект пішов. Молюся, щоб в PT зиму пережили, бо там на морозі їх міняти дуже неприємно.

До того ж в КІА можна залишати світло увімкненим, а в Крайслері треба щоразу вмикати, про що я подекуди забуваю, ба більше панель приладів вдень абсолютно «сліпа», і там складно помітити. Рази два-три на тиждень мені блимають щоб увімкнув. Потім звикаю, сідаю в КІА і опісля за звичкою вимикаю, і вже дружині блимають. Адже там оптітрон з перманентною яскравістю і теж легко не помітити. Втім, добре, що хоча б люди небайдужі.
1
1
24 січня 15:47
Я їжджу на Alfa Romeo 156
Кowаlsкі
Із цими дебільними європейськими вимогами їздити 24/7 з ближнім світлом я протягом року замінив більше ламп, ніж за всі попередні роки. PIAA в Доджі півроку трималися, в КІА вже третій комплект пішов. Молюся, щоб в PT зиму пережили, бо там на морозі їх міняти дуже неприємно.До того ж в КІА можна залишати світло увімкненим, а в Крайслері треба щоразу вмикати, про що я подекуди забуваю, ба більше панель приладів вдень абсолютно «сліпа», і там складно помітити. Рази два-три на тиждень мені блимають щоб увімкнув. Потім звикаю, сідаю в КІА і опісля за звичкою вимикаю, і вже дружині блимають. Адже там оптітрон з перманентною яскравістю і теж легко не помітити. Втім, добре, що хоча б люди небайдужі.
Кowаlsкі,
Не знаю, у меня в таких условиях лампочки ходят около двух лет.
А ещё можно установить плавный запуск на ближний свет, это продлит им жизнь.
24 січня 15:57
Kladenec_
Кowаlsкі, Не знаю, у меня в таких условиях лампочки ходят около двух лет.А ещё можно установить плавный запуск на ближний свет, это продлит им жизнь.
Kladenec_, не хочу нічого встановлювати, бо електрика - це не моє. Ну подивлюся, скільки Бош в Челенджері протримаються. Бо на КІА двічі був якийсь нонейм (з Ашану і з найближчої АЗС), адже треба було вирішувати це терміново.
1
24 січня 16:04
Кowаlsкі
Kladenec_, не хочу нічого встановлювати, бо електрика - це не моє. Ну подивлюся, скільки Бош в Челенджері протримаються. Бо на КІА двічі був якийсь нонейм (з Ашану і з найближчої АЗС), адже треба було вирішувати це терміново.
Кowаlsкі, ну ноунейм не удивительно что долго не прожил. Я кроме Philips и Osram ничего не покупаю. И вот эти +100500% не вижу смысла брать, они как раз перегорят быстрее обычных, а яркости не то чтобы сильно больше будет. Но если правильно помню ты у себя в БЖ уже это описывал.
24 січня 16:09
Кowаlsкі
Із цими дебільними європейськими вимогами їздити 24/7 з ближнім світлом я протягом року замінив більше ламп, ніж за всі попередні роки. PIAA в Доджі півроку трималися, в КІА вже третій комплект пішов. Молюся, щоб в PT зиму пережили, бо там на морозі їх міняти дуже неприємно.До того ж в КІА можна залишати світло увімкненим, а в Крайслері треба щоразу вмикати, про що я подекуди забуваю, ба більше панель приладів вдень абсолютно «сліпа», і там складно помітити. Рази два-три на тиждень мені блимають щоб увімкнув. Потім звикаю, сідаю в КІА і опісля за звичкою вимикаю, і вже дружині блимають. Адже там оптітрон з перманентною яскравістю і теж легко не помітити. Втім, добре, що хоча б люди небайдужі.
Кowаlsкі, наверное и до нас эти дебильные правила могут дойти. Пока же только за городом, но уже круглый год с ближним надо ездить.
В Альфах можно оставить свет включенным, а в Smart он не погаснет даже если машину заглушить. Будет пищать при открытии двери, так что выключить не забудешь. А вот включить это уже другой вопрос)
24 січня 16:06
Andrei-Shtefan
Кowаlsкі, кстати, а штрафы есть какие-то если без ближнего ехать? Или можно предупреждением отделаться?
Andrei-Shtefan, не знаю. Штрафи звісно є, але чи можна відбрехатися… Скоріш за все залежить від людського фактору. Тут все ж таки не Німеччина, подекуди логіка працює.
25 січня 00:41
Кowаlsкі
Andrei-Shtefan, не знаю. Штрафи звісно є, але чи можна відбрехатися… Скоріш за все залежить від людського фактору. Тут все ж таки не Німеччина, подекуди логіка працює.
Кowаlsкі, понятно. У нас кстати человеческий фактор у мусоров очень нечеловеческий стал. За мной даже гнались года 2 назад, за проезд на мигающий зеленый, как это утверждал я, и за проезд на желтый как утверждали они. Никакого предупреждения, сразу штраф выписали, видимо план надо было выполнять.
И еще к тому же говорили что я пытался убежать от них, хотя откуда я должен был догадываться что они именно за мной едут, а не от нехер делать. Вот когда в свой граммофон сказали остановиться я и остановился😁
25 січня 01:02