Розморозка

Розморозка

Справжня зима! Краса! )

Машина дома стоїть у дворі, на роботі, - теж на вулиці.

Все було б може і нормально, якби був просто сніг і мороз, але, як я вже писав у попередньому дописі, спочатку ж у нас був дощ і мороз, а потім сніг і мороз. Тому вся машина спочатку вкрилася товстим шаром льоду, на якому з кожним днем намерзало ще більше снігу та льоду. Якщо до цього ще додати заклинивший відкритий термостат та не робочу додаткову електропомпу, - то отримуємо такий собі "морозний джек-пот"! )) Замерзло все! Двері, вікна, дзеркала, щітки склоочисників та вся їх ніша, кришка багажника та задній борт. Сказати, що їздити стало не комфортно, - все-одно, що нічого не сказати. Їхати до роботи всього 4 км, тому салон і раніше не дуже встигав прогрітися, а зараз навіть і мотор зовсім не прогрівається. Не рятує і картонка за "ніздрями" )) Мало того, що й так світло не дуже, то ще й лобове та бічне скло не розмерзається, в салоні дубак (тепер ще більше хочу кермо з підігрівом), щітки примерзли, права порвалася, задня щітка повністю вкрилася льодом і провернулася на шліцах, про омивач я вже мовчу, передні праві та задні ліві двері не відкриваються, вікна всі не опускаються, праве дзеркало опустилося вниз, і так заклинило та примерзло - бачу в нього тільки своє заднє колесо, ліве просто примерзло. Треш. Міняти термостат і додаткову помпу в такий мороз на вулиці я не можу себе змусити! ) А їхати на СТО ,- жаба душить, бо там роботи на 20 хвилин!  )) Але ж треба зробити хоч щось. На вихідних, поки було світло, вирішив розморозити свого хом'яка феном! ) Грів декілька годин, - акуратно, на мінімальній температурі і здалеку.
По низу скла був суцільний льодяний "спойлер" з вмерзшим в нього заднім очисником з щіткою.

На бампері було десь півтора-два сантиметри льоду, який не давав відкрити борт.

Дзеркало примерзло і не регулювалось. Обігрів не допомагав.

Праве дзеркало опущене вниз, вмерзло намертво. Так же, як і дверне скло.

Ручки.... прямо больне місце.... ))  Але, на диво, жодна не зламалась! Просто чудо якесь! )

Потім ще видовбав монолітний айсберг з ніши передніх склоочисників. Порвану щітку замінив поки що старою (добре, що я запасливий;) )
Промазав всі ущільнювачі силіконом, щоб менше примерзали. До речі, історія з акумулятором знов повторилася - поки були відчинені двері (максимум 10 хвилин), акумулятор повністю здох. До цього заводив в будь-який мороз на протязі двох тижнів. Що може його так миттєво висаджувати при відчинених дверях?? Зарядив - знов норм.

Сьогодні їхати було вже трохи комфортніше, але ж не дочекаюсь поки спадуть морози, щоб замінити термостат та додаткову помпу, бо все-одно дуже холодно... Яка ситуація в країні, - така і в мене в машині.... (
Такі от новини.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!