Дійшли руки до паливного фільтра, в мене він стоїть коло повітряного, чому так? Не знаю, так придбав.
Але, я ж не можу щоб не оглянути все навколо. Ось і тут, знаю одне проблемне місце з проводкою.
До речі ось ролик, де я показував про проблемні місця ланосів і сенсів
І тут я вирішив подивитись одне з таких місць. І ось що я знайшов у себе.

До чого це приводить? До замикання(коли плюсовий перетре), або до великого розходу палива. В мене був вже такий випадок у практиці, як що цікаво, то можете переглянути ролик, там там більше інформації .
Повертаючись до теми ролика, не потрібно чекати проблеми, потрібно її попереджувати. Зараз просто замотав ізоляційною стрічкою, але при нагоді дістану косу з форсунок і заправлю її у захисну гофру.
І до речі - це коли є різниця у вартості послуг електрика, один використовує гору, закріплює проводку, ставить запобіжники, а інший натягує провід як струну, ще й навпростець! Але у першого вартість більша. Готові економити?
Якщо сподобалось - тисни лайк та залиш коментар підтримки.
До речі - підписка на автівку надасть можливість не пропустити нові статті.