Підігрів сидінь

Прийшла посилочка від дядечка По. Комплект матів. Блок живлення на модуль блютуз та регістратор. Сам модуль блютуз та ще чохли на ключі але все по черзі...

Так як сидіння в мене з вентиляцією, замовив я мати з отворами. Звісно сподіватись на співпадіння отворів я навіть не думав але це краще ніж нічого.

З раночку пішов я на двір і в лютий мороз (аж -17С°) почав відкручувати сідуху попередньо зкинувши клему з маси.

4 болта на 15 і кріплення паска безпеки торкс на 50, все просто, все в доступі. 

А от нести сідуху важко, десь кілограм 30...

Почав з нижньої подушки. Треба зняти бокову накладку, відключити всі роз'єми і відкрутити кронштейн блока комфорту.

Потім відкрутити хомути кріплення подушки. Вийняти саму подушку з рами і відчипити кліпси кріплення шкіри. По центру шкіра тримається теж на пластикових кліпсах а не на металевих кільцях, що значно спростило задачу.

Віддераю старий мат, приміряю новий. Датчиків виявилось два. Один прямокутний на 75С° стоїть в ланцюгу мата як і на новому, другий (у вигляді крапельки, окремо підключений на інший роз'єм.  Той що у вигляді краплі вирізав і наклеїв назад.

Старий мат був значно менший по розміру і з вуглеволокна, новий з мідної проволоки.

Отака різниця

Підпаявся до рідного кабелю. Зібрав все назад.

Далі спинка. Спочатку треба зняти задню накладку, там все на кліпсах і відчипити кліпси що тримають шкіру. Але отут виявився нюанс, це подушка безпеки з одного боку. Вона не давала зняти шкіру повністю. Її чипати я не став, місця виявилось достатньо для заміни.

Зідрав старий мат, поставив новий. Датчик був один. Так само підпаявся на рідний провід і зібрав все назад.  Поставив сидіння і... гріє! Нагрівається десь за 3-5хв. Думаю через те, що між матом і дупою є ще простір під вентиляцю, тому прогрівається довше.

Ну що ж, знімаю другу сідуху і іду додому (тяжка сцуко).

Схема така сама але роз'ємів на пасажирському сидінні в два рази більше і вже два блоки. Всі роз'єми унікальні тому не переплутати.

Ще на пасажирському сидінні є додатковий датчик, думаю то датчик присутності пасажира для ініціації подушки безпеки.

Так само здираю старий мат, ставлю новий і  перекидаю датчики на місця де вони були.

Розібравши спинку я спочатку навіть подумав залишити старий мат бо він виглядав як новий. Але заміривши опір тестером стало ясно що він теж не робочий.

Міняю на новий, збираю, ставлю сидіння в машину. Працює. Каєф...

Перевірив автозапуск. Вмикається підігрів водійського сидіння, руля, дзеркал. Пасажирське автоматично не гріє. Ну щож теж не погано. 

На все вийшов повний день роботи, майже 12 годин.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!