Перше ТО після придбання

Після придбання вживаного авто потрібно було зробити повне ТО з заміною всіх рідин, не чіпаючи лише систему ГРМ.

Додатково було проведено діагностику підвіски. По запчастинам пріоритет був оригіналу по nissan/renault. Але по певним позиціям аналог виглядав більш збалансованим по ціні/якості.

В результаті було замінено:

мастило в двигуні      ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30   216689

фільтр мастила        Renault    15 20 939 20R

мастило в мкпп       Elf Tranself NFX 75W  223519

сальник лівого приводу      Nissan    38342-8H500

антифриз      Nissan L255 NPremix     KE90200045

паливний фільтр     Renault     164004395R

фільтр повітряний     BOSCH     F 026 400 582

фільтр салону      DENCKERMANN     M110924A

Передній стійки  RENAULT 

     права  543024EA7C

     ліва     543034EA7C

  + подушки амортизатора  NISSAN    54320-6968R

  + опори амортизатора SNR   M268.10

  + відбійники   NISSAN   540506FR0A

  + пильники    RENAULT   540344EA1A

  +підшипники опорні  NISSAN    5432500Q0B

Була підозра що задня права пружина лопнула по нижньому витку. Після заміни виявилось що пружини цілі, але чомусь різної висоти. Тому сенс заміни не втрачений. По оригіналу ціна невиправдано висока, LESJOFORS нажаль не знайшов по наявності, тому вимушено придбав KYB. Після пів року експлуатації надмірної жорсткості пружин не помітив.

задні пружини KYB    RA5279

також замовив пластикові кліпси, яких не вистачало на нижній пластиковий захист.

MASUMA   KJ-826

Звісно,  було зроблено розвал-сходження.

Дякую  Boltick220, завдяки його інформації набагато легше було з підбором запчастин, оптимізуючи витрати.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!