Ремонт та пошук запчастин: Повертаємо Tiguan у стрій

Всім привіт! Продовжуємо серію про оживлення мого Tiguan Allspace 2021 (модельний 2022).

Після того як евакуатор скинув машину біля гаража, почалося найцікавіше — дефектовка. Фото з аукціону — це одне, а от коли ти знімаєш розбитий бампер і бачиш реальну картину — це зовсім інші емоції. 😅

Що виявили під капотом? Принциповим моментом для мене було відновлення виключно оригінальними запчастинами. Ніякого Тайваню чи "лівого" Китаю. Якщо вже робити машину для себе, то робити ідеально.

Мій список покупок:

• Капот — взяв новий оригінал.

• Передній бампер у зборі з решіткою — також оригінал. Тут є нюанс: я взяв його з розборки від європейського Allspace. Він йде без помаранчевих маркерів (катафотів), які в американській версії мені не дуже подобалися. Тепер вигляд набагато чистіший!

• Панель радіатора (телевізор) — стара була тріснута, тому без варіантів — заміна (теж оригінал з розборки).

• Фара — одну вдалося врятувати (замінили скло через подряпину), іншу купив оригінальну на тій самій розборці.

• Безпека — замінив подушку в кермі (б/в оригінал). Тут без жартів, безпека — понад усе.

Процес ремонту 🛠️ Мені дуже пощастило, що ремонтом займався мій близький друг. Це той випадок, коли ти впевнений у кожному закрученому болтику. Оскільки все купувалося оригінальне, запчастини ставали на свої місця як рідні. Жодних "підпилювань" чи "натягувань".

Оскільки основні запчастини я придбав ще до того, як авто потрапило до друга, процес пішов дуже швидко. В перший же день він зробив дефектовку і почав навішувати нове залізо. А вже за пару днів автомобіль своїм ходом поїхав на малярку.

Фото через пару годин як авто потрапило до друга:

Фінальна частина Маляр з першого разу влучив у колір! Завдяки оригінальним деталям зазори виставили ідеально — просто приємна конструкторська робота.

Перша мийка — магічний момент 🧼 Знаєте це відчуття, коли шар пилу з майстерні змивається водою, і ти вперше бачиш справжній колір свіжопофарбованого авто? Це був кайф! Рестайлова морда в чистому вигляді виглядає просто космічно.

Перші метри та враження 🛣️ І ось — кнопка Start, селектор у Drive, і ми виїжджаємо. Перші думки:

• Тиша. Після Джетти шумоізоляція тут на порядок вища.

• Динаміка. 2.0 TSI підхоплює цю "баржу" дуже бадьоро.

• Висота. Посадка кросовера дає зовсім інше відчуття впевненості.

Чесно кажучи, я трохи переживав, як машина поведе себе після США, але перший же кілометр розвіяв усі сумніви. Все працює чітко, жодних помилок чи сторонніх звуків. Друг зробив свою справу на 5+, а оригінальні запчастини підтвердили свою ціну.

Результат:

Що далі? Ремонт завершено, одразу було зроблене перше ТО в Україні та реалізовані деякі дрібні "хотелки", про які розповім у наступних записах.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!