Довго(не)очікуваний сніг

Його року снігу хоч продавай.

Альфа сніг не дуже любить, хоча діватись нікуди.

Добре що не забув, хоч і з запізненням, пройтися силіконом по ущільнювачах, усіх.

Найбільше проблем додають безрамкові двері. 

Бічне скло має падати на 10-15 мм вниз при відкритті - проте примерзає по лінії дверки і не завжди хоче. 
Там ущільнювач резиновий з напиленням а-ля атлас - от воно від вологи і примерзає, силіконове мастило не дуже допомагає.

Поділіться досвідом, можливо є якийсь інших секрет, щоб відштовхувало вологу і не примерзало. Бо я щось не знаю.

Замки і ручки дверей змастив, оскільки замерзлу ручку легко відламати - а міняти поламану завісу ще та забава (проходив з пасажирською ручкою - співробітник з буру смикнув, а потім невинно кліпа «ой….»).

Саме тому альфа і не любить пасажирів) окрім доньки, яка навчена і знає, що альфу треба любити, відкривати двері обережно, щоб ручку не зламати, щоб не стукнути сусіднє авто, ноги акурат ставити в салон щоб не обтерати пороги підошвою, акуратно відкривати сонцезахисний візок (він теж ніжний і манірний).

Зі снігами і морозами, навіть у -17, не підвела малишка - зводиться без проблем (заправляю тільки на ОККО).

Єдине що поки прогріється, то я вже і до офісу встигаю доїхати. Добре що підігрів сидінь є, шкіра зимою не дуже приємна до 5ї точки. А от підігріва рокер а моїм обмороженим рукам бракує. Але я і в дощ ходжу без парасолі, то все примхи для слабаків.

Кліренсу бракує, снігу насипало 15-20 см, але хороша зимова резина гребе відмінно, тому трошки виконував функцію грейдера в дворі. Ну і лопатою про копаєш собі місце для паркування.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro