Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Перед цим зимовим сезоном, було вирішено подивитись до системи охолодження. Спочатку навіть думав промити весь двигун із "пічками" і радіаторами. На цю думку надихав ось такий вигляд бачка охолоджувальної рідини
Рідина в ньому здавалась доволі мутною, тому вирішено було її замінити. Закупився таким - Renault / Dacia Motrio -70 зелений концентрат антифризу
Він підходив під мій двигун K4M по VIN-коду. Взяв 4 літрових пляшки, із розрахунку розбавити його водою 1:1, та щоб ще залишилось на долив
Начитався на форумах по третіх Меганах, як замінити охолоджувальну рідину. О це, ще той квест... Робив все у знайомого автослюсаря на його гаражі. Бампера вирішили не знімати, зняли тільки захист, якось там відігнули трохи бампер та рукою відкрутили краник на радіаторі. Потекла рідина, і о чудо вона мала вигляд абсолютно чистої, червонуватої рідини, наче її вчора залили. Подзвонив до "перегонщика",він сказав що рідина ще залита в Германії була. Посиділи-подумали і вирішили не міняти. Що злили залили назад і я докупив в автомагазині ще червоний концентрат Febi (щоб не мішати із зеленим Motrio). Попередньо змішали його із злитим, розбавилось нормально. Бачок перед цим зняли, щоб помити. Зразу скажу - неудачно. Простою водою із "моющим" він не відмивався, там куча перетинок. Бачив в мережі, миють піском та ін., вирішив ці експеременти, та ну їх... Тому купив оригінальний бачок - 0217100005R Renault / Dacia Бачок охолоджувальної рідини
Через пару неділь "родив" поміняти його. Знімаєтьсф фара, відкручується хомут трубки кондиціонера і бачок виймається майже без проблем. Хомути шлангів стягував звичайними великими плоскогубцями. Замінив, тепер "око радіє", цей вузол мого авто тепер має такий вигляд
1
1