Бажання встановити модулі було вже давно, відкладав і чекав незрозуміло чого )
Надихнули дописи інших водіїв по встановленню, тепер жалкую що не зробив це раніше бо виявилось нічого надскладного немає (у випадку мегана 3)

Зазвичай коли якісь доопрацювання роблю уперше то полюбому шось косячу, але тут наче як більш менш норм вийшло і без пригод. Усе реально робиться за 3 години, якщо досвіду немає то ще + 1-2 години )
Короткий мануал як робив:
- Закупив усе необхідне з Алі, а саме: білед модулі та маски, герметик для фар, пасатижі для розпакування фар, епоксидний клей.
Фен вже в мене був, придбав коли шумо-вібрував авто. 
- Зняв фари і вже вдома розпакував, прцював у рукавичках, кожна фара зайняла ~15 хв. Спочатку зняв кліпси, розігрів по периметру а далі вже обережно розштовхував інструментом паралельно гріючи феном.

- Зняв галогенові лампи та металеві ковпачки під них і встановив білед модулі закрутивши гайкою. Гумову шайбу ставив з обох сторін хоча можна було лише зі сторони гайки встановити. Закручував у декілька підходів і доволі сильно, наскільки зміг.
- Далі маски. Довелось підрізати, зайняло хвилин 40+ на дві, так що раджу брати одразу найменші маски. Знову підтягнув гайку.

Це найменші маски що пропонуються
- Підʼєднав провода і пішов встановлювати на авто щоб вирівняти горизонт.

Примірка

Той випадок коли два зʼєднаних коричневих провода в один - це нуль а не фаза 🤯 спочатку підʼєднав навпаки шо здалось логічно і звісно не працювало, майже купив обманки за 800 грн поки мені не сказали шо в авто колір проводів нічого не означає..
- Заклеів гайку та різьбу екпоксидкою щоб не розкрутилась, далі розклав і розтягнув бутил каучуковий герметик поверх існуючого, бо реально було впадло то все вичищати декілька годин. Розігрів герметик і заклеїв фару.
- Фіналка. Встановлення і налаштування напрямку. Потрібна хрестова викрутка для вертикального налаштування лінзи (є спец отвір)

Модулі що замовив.. не скажу шо вони прям круті, ефекту вау не було, це не преміум світло, але різниця між галогеновим рефлектором і ними - колосальна! Стг не дуже чітка.

Upd. Ось і причина не чіткої стг, треба полірувати
Думаю варто було переплатити і отримати ще краще світло, але на Алі дорожче цих не знайшов (під гайку) -
Свічки накалу треба встановлювати тільки оригінал, тобто Borg Warner / Beru. Ніяких денсо чи ще будь шо навіть преміальне не працює так як треба на рено

Замінив свічки на оригінальні Beru бо авто вже ледь заводилось

Ще до налаштування фар по вертикалі, тому світять вниз. Проте вже видно що яскраві і різниця суттєва
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Ціна питання 3500 UAH,
Опубліковано: 02 січня 20:10
Не чув щоб у когось взагалі були з поліцією проблеми на рахунок фар, чи то рідні лінзи чи ні.
Тонування спереду у нас якби також заборонено
А навіть якщо і уведуть техогляд, знаю що він без проблем купується навіть у Польщі, впевнений що і у нас все ок буде