Замена эластомуфты кардана

После покупки авто, по приезду домой обнаружилось, что эластомуфта кардана "приказала долго жить". Решено было заказать муфту из средней ценовой категории производителя JP Group… но по видимому это было ошибкой, так как эластомуфта порвалась в дальнейшем через 15 тыс. км.
Второй ошибкой было приобретение следующей эластичной муфты производителя Impergum (Original Imperium), которая была порвана через 300 км. Замечу, что автомобиль при этом ни в гонках ни в чем подобном не участвовал… обычный гражданский режим езды. Вторая "эластичка" могла порваться от неправильной установки… не по стрелкам… Первая устанавливалась у тех же горе-мастеров и возможно тоже не так как нужно… теперь объезжаю их стороной.
В любом случае не рекомендую ставить эластомуфту дешевой или средней ценовой категории, тем более на моторы с хорошим моментом.
Третья муфта, по многим рекомендациям, была уже Lemforder — установлена по стрелкам и ходит по сей день (на момент написания 29 тыс. км)
Попутно с первой "эластичкой" был заменен подвесной подшипник и сальники хвостовика КПП и штока выбора передач.
А вывод таковой — не покупайте дешевые запчасти и обслуживайте авто у проверенных мастеров/СТО! Только на эластомуфты было потрачено более 2000 грн., а можно сразу было купить лемф… правда не факт что и его бы не порвало от неправильной установки… Так что только тандем качественные запчасти и проверенные мастера!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!