Улучшаем звук в авто

Люблю слушать хорошую музыку, в том числе и в машинке… а еще лучше я люблю слушать эту хорошую музыку в хорошем звучании на хорошей аппаратуре.

Свою первую автомобильную аудиосистему (аудиосистема — громко сказано) я построил лет где-то 15 назад. А дело было так — мой очень хороший друг модернизировал аудиосистему в своем авто, и мне "по блату" перепала акустика которую он снял, чтобы на ее место установить что-то более мощное. И так, мне достались 5" 2-х компонентные Clarion и коаксикальные 6,5" Hertz… в то время "мафон" у меня был Alpine, правда кассетный, но цифровой…))) Так как этот динозавр не тянул новую акустику, а тем более хотелось слушать уже mp3, то был прикуплен скромный дисковый (mp3шный) Pioneer. Все дальнейшие мои системы, в других автомобилях, строились на одном усилителе, который качал переднюю, обязательно компонентную акустику и саб… тыловая подзвучка питалась на прямую от головного устройства Pioneer или Alpine… этого мне было с головой достаточно для повседневного прослушивания.

Туринг был куплен с родной акустикой — 2-х компонентные 5" динамики спереди (мидбасы в панелях в ногах, пищалки в дверных картах) и коаксикальные, тоже вроде как 5", сзади в крыше… а управляло этим всем — старенькая и простенькая магнитола Sony с элементарными регулировками, но с линейными выходами. Первое время я ездил с такой "аппаратурой"… не до нее было… семья, маленький ребенок и т.д.

Спустя несколько месяцев, в один, на удивление свободный выходной, нарыл я в гараже старый саб Pioneer (лет 10) и того же года 4-х канальный усилитель Ultimate… а скручено это все добро было с одного моего "предпредыдущего" автомобиля.
Рядом же лежали силовые провода с предохранителем и сигнальный кабель — это был намек свыше…))) Прикупив в соседнем магазине несколько литров пива, я принялся искать место для усилителя, так чтобы без колхоза…

В результате, через несколько часов в машинке зазвучал приятный бас, а на слегка поддатом лице ее владельца появилась расплывчатая улыбка…))) Усилитель был спрятан в левой нише багажника, а сабвуфер, зафиксированный багажной резинкой, за задним сидением… правда не самый эстетичный вариант — за то дешевый, надежный и практичный. При необходимости откручиваем 2 клемы на "бочке" и "элегантные брюки превращаются в шорты", то есть багажник становится полноценным, убирая с него саб.
Остальная акустика оставлена штатная, в том числе и "сонька" — их пока достаточно для прослушивания музыки при ежедневных поездках… тем более приоритеты сейчас несколько другие.
Звуком в автомобиле доволен… конечно если бы поставить 6,5" компонентный фронт, работающий от усилка — было бы вообще замечательно, но пока и этого достаточно… разница звучания с сабом и без — существенная.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!